[发明专利]能自动旋转90度的加气砖夹具无效

专利信息
申请号: 201310672219.1 申请日: 2013-12-12
公开(公告)号: CN103625931A 公开(公告)日: 2014-03-12
发明(设计)人: 王传新 申请(专利权)人: 王传新
主分类号: B65G57/24 分类号: B65G57/24;B65G61/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225300 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 自动 旋转 90 加气砖 夹具
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种加气砖转运工具,具体说是涉及一种能把加气砖合拢夹紧并能旋转90度放置的夹具。

背景技术

通常的加气砖通过增压釜加温加压蒸养后,一般是人工搬运码放,工人的劳动强度非常大,现有的加气砖夹具也仅仅是简单地把加气砖吊起转运,如果需要长途运输,就必须对加气砖进行打包或者捆扎,工序复杂,成本高。

发明内容

针对以上不足,本发明提供一种安装在一般行车上的简单实用、成本低的加气砖夹具,它能够使加气砖不用打包或者捆扎,即可装车运输。

为达到上述目的,本发明采用了以下技术方案,一种能自动旋转90度的加气砖夹具,包括行车系统、液压系统、升降系统和夹紧机构,所述升降系统的横梁与夹具间设有回转机构。

本发明所述回转机构包括回转支撑、液压马达、回转减速机,所述夹具通过回转减速机和回转支撑与横梁相连接,夹具和回转支撑相连接,所述回转减速机和回转支撑相配合,回转减速机固定在横梁上,所述液压马达和回转减速机相配合;所述行车系统包括两条行车大梁、行车的水平行走机构、两条行车大梁上安装的导轨和该导轨上的行走小车;所述液压系统包括液压油箱、电动机、连接支架和联轴器、液压油泵、操纵阀、液压油缸;所述升降系统包括安装在行走小车2上的导向杆、滑轮或链轮、钢丝绳或链条;所述夹具包括夹具支架、夹臂、夹臂平衡器、夹紧液压油缸,所述夹具支架、夹臂、夹臂平衡器通过铰轴活动连接;所述横梁的两端设有滑块支架。

采用以上技术方案后,本发明的有益效果是:由于采用了液压驱动的加气砖夹具搬运和90 度分层旋转码放,使加气砖出釜后的搬运和码放能够快速地用机械方式实现,同时还方便了加气砖的汽车运输,极大地减轻了工人的劳动强度,改善了劳动环境,降低了运输成本,且结构简单,操作简便,成本低。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2为本发明局部放大图。

图3为本发明局部侧视图。

图中: 1、行车  2、行走小车  3、导向杆  4、夹具  5、液压系统  6、滑块支架  7、横梁  8、回转减速机  9、液压马达  10、回转支撑  11、夹紧液压油缸  12、夹臂平衡器  13、夹具支架  14、夹臂。

具体实施方式

根据图1、图2、图3所示,本发明一种能自动旋转90度的加气砖夹具,包括行车系统、液压系统5、升降系统和夹紧机构,所述升降系统的横梁7与夹具4间设有回转机构。

本发明所述回转机构包括回转支撑10、液压马达9、回转减速机8,所述夹具4通过回转减速机8和回转支撑10与横梁7相连接,夹具4和回转支撑10相连接,所述回转减速机8和回转支撑10相配合,回转减速机8固定在横梁7上,所述液压马达9和回转减速机8相配合;所述行车系统包括两条行车大梁、行车1的水平行走机构、两条行车大梁上安装的导轨和该导轨上的行走小车2;所述液压系统5包括液压油箱、电动机、连接支架和联轴器、液压油泵、操纵阀、液压油缸;所述升降系统包括安装在行走小车2上的导向杆3、滑轮或链轮、钢丝绳或链条;所述夹具4包括夹具支架13、夹臂14、夹臂平衡器12、夹紧液压油缸11,所述夹具支架13、夹臂14、夹臂平衡器12通过铰轴活动连接;所述横梁7的两端设有滑块支架6。

本发明所述电动机通过联轴器和液压油泵配合;所述液压油泵和液压操纵阀配合;所述液压操纵阀和液压油缸和液压马达配合;电动机带动液压油泵将动力液压油泵通过操纵阀驱动液压油缸带动加气砖的夹臂14、驱动液压马达9带动回转机构,驱动液压油缸带动升降机构工作。

本发明所述液压马达9和回转减速机8配合,所述回转减速机8固定在横梁7上,所述回转减速机8通过回转支撑10和加气砖的夹具4固定,所述液压马达9通过所述回转减速机8和所述回转支撑10带动加气砖的夹具4并夹紧加气砖转动90度。所述液压油缸固定于提升系统的支架上并与装有链轮的框架连接,链条通过固定在行走小车2上的链轮与横梁7两端的滑块支架6连接;滑块支架6上的滑块由于提升系统的作用在导向杆3内上下滑动,带动加气砖的夹具4上下运动,从而带动加气砖升降。

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