[发明专利]机油强化除碳过滤滤芯

说明书

技术领域

本发明是机油强化除碳过滤滤芯，属于机械技术领域。

背景技术

现有的机油过滤滤芯，只能对混入机油中的较粗的杂质进行过滤，对于已经形成离子状态的碳离子无法过滤和滤除，当碳离子达到一定浓度后，机油的润滑效果将下降，并对发动机的部件构成磨损。

发明内容

本发明的目的是提供机油强化除碳过滤滤芯，延长发动机寿命的目的。

其目的是这样实现的，机油强化除碳过滤滤芯是由碳离子聚合板、杂质过滤纸、机油滤芯外壳、机油进口、机油过滤出口组成；在机油滤芯外壳的里面安装有杂质过滤纸和碳离子聚合板，碳离子聚合板和杂质过滤纸套在一起固定，机油进口在机油滤芯外壳的上面，碳离子聚合板和杂质过滤纸的中间与机油过滤出口连接。

被碳离子污染的润滑机油通过机油进口进入，首先经过碳离子聚合板的作用，将碳离子聚合成较大的分子团后再通过杂质过滤纸滤除，经过滤后的润滑油经机油过滤出口再进入发动机的润滑循环。实现对发动机寿命的延长。

附图说明

本发明的具体结构由以下实施例及附图给出：

图1、是本发明机油强化除碳过滤滤芯结构示意图。

图１中，1、碳离子聚合板，2、杂质过滤纸，3、机油滤芯外壳，4、机油进口，5、机油过滤出口。

具体实施方式

下面结合图１详细说明本发明提出的具体工作情况，图1中

在机油滤芯外壳3的里面安装有杂质过滤纸2和碳离子聚合板1，碳离子聚合板1和杂质过滤纸2套在一起固定，机油进口4在机油滤芯外壳3的上面，碳离子聚合板1和杂质过滤纸2的中间与机油过滤出口5连接。

被碳离子污染的润滑机油通过机油进口4进入，首先经过碳离子聚合板1的作用，将碳离子聚合成较大的分子团后再通过杂质过滤纸2滤除，经过滤后的润滑油经机油过滤出口5再进入发动机的润滑循环。