[发明专利]一种抽拉式消防车梯架

说明书

技术领域

本发明属于机械领域，尤其涉及一种抽拉式消防车梯架。

背景技术

目前，在25米高喷车的设计过程中，因为高喷车的臂架较重，水罐等其他装置设置在车辆后桥的前端部位，前面不易有部位安装常规梯架。因为25米高喷车后部平台交底，大约在1.5米高度，安装常规梯架无空间。常规梯架必须安装在车身的外表面，不易设计成内藏式。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种方便快捷，利用导轨与滑块系统实现梯架的水平伸缩的抽拉式消防车梯架。

本发明是采取以下技术方案来实现的：一种抽拉式消防车梯架，它包括水平导轨总成、顶层踏步板、上限位杆、上连接杆、中层踏步板、底层踏步板、把手、下连接杆以及下限位杆，所述顶层踏步板与水平导轨总成活动连接，所述上连接杆与下连接杆平行，所述上连接杆与下连接杆之间活动连接有多组由上限位杆与中层踏步板组成的活动连接装置，所述底层踏步板上安装有把手。

综上所述本发明具有以下有益效果：本发明能够方便、快捷的使用，移动液压清洗装置利用平行四边形机构的特点实现梯架的折叠，利用导轨与滑块系统实现梯架的水平伸缩。

附图说明

图1 为本发明总体结构示意图；

其中：1、水平导轨总成；2、顶层踏步板；3、上限位杆；4、上连接杆；5、中层踏步板；6、底层踏步板；7、把手；8、下连接杆；9、下限位杆。

具体实施方式

如图1所示，一种抽拉式消防车梯架，它包括水平导轨总成1、顶层踏步板2、上限位杆3、上连接杆4、中层踏步板5、底层踏步板6、把手7、下连接杆8以及下限位杆9，所述顶层踏步板2与水平导轨总成1活动连接，所述上连接杆4与下连接杆8平行，所述上连接杆4与下连接杆8之间活动连接有多组由上限位杆3与中层踏步板5组成的活动连接装置，所述底层踏步板6上安装有把手7。

具体实施方式：抽拉式消防车梯架，活动部分固定在水平导轨总成1上，可在水平导轨上左右滑动，当抽拉式消防车梯架在缩回状态使用时，可人工手动握紧把手7，向右移动，抽拉式消防车梯架活动部分因重力作用，向下垂，至上限位杆3和下限位杆9的最长位置时，梯架完成展开操作，消防员可逐级站上台阶至需要的位置。收缩时与上述描述动作刚好相反。

以上所述是本发明的实施例，故凡依本发明申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本发明专利申请范围内。