[发明专利]一种煤矿用装载机

说明书

技术领域

本发明属于矿用机械技术领域，涉及一种煤矿用装载机。

背景技术

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。

当前的装载机大部分都采用一个油路的液压系统，油路向油缸供具有压强的液压油，在作业时，液压油向油缸提供液压能，使油缸向工作机提供作用力，每台机器都设有载荷限制，当承载过大时，单级油路无法及时提供所需要的液压能，机器无法正常作业，严重时，危及人员和机器的安全。

另外，装载机存在整车稳定性不高、动力臂简单不耐用、安全性能低、可操纵性不高的缺陷，装载机在使用时时在一定的安全隐患。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种稳定性好、安全性能的煤矿用装载机。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

一种煤矿用装载机，包括装载机本体，所述装载机本体的前端连接设置有铲斗，装载机本体的后端设置有电气系统，在装载机本体后部电气系统的一侧设置有水系统，装载机本体的下面接地部分设置为两侧履带形式的行走系统，在装载机本体的中间位置处设置有液压系统，所述液压系统包括依次连接的液压泵和油缸，油缸用于支承装载机的装料斗，液压泵和油缸之间通过油路连接，该油路包括主油路和分级油路，分级油路上安装有压力继电器。

在上述技术方案的基础上，上所述装载机采用增压发动机。

与现有技术相比，本发明具有的有益效果为：

本发明设计合理，由于采用模块化设计，设备保养、维修和操作非常简便，大大提高了工作效率，适用于井下各种工况的需要。本发明的油路包括主油路和分级油路，能及时有效的提供液压油，保证机器正常工作，在机器负重小时，关闭分级油路，极大的提高了机器对液压油的使用效率，保证了机器的运行工作。本发明结构简单，易于实现，即提高了机器效率，又增强了人员和机器的安全保证。

附图说明

图1为本发明一种煤矿用装载机的液压系统的原理图；

图2为本发明一种煤矿用装载机的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

如图1和图2所示，一种煤矿用装载机，包括装载机本体2，所述装载机本体2的前端连接设置有铲斗1，装载机本体2的后端设置有电气系统6，在装载机本体2后部电气系统6的一侧设置有水系统5，装载机本体2的下面接地部分设置为两侧履带形式的行走系统3，在装载机本体2的中间位置处设置有液压系统4，所述液压系统4包括依次连接的液压泵41和油缸42，油缸42用于支承装载机的装料斗，液压泵41和油缸42之间通过油路连接，该油路包括主油路43和分级油路44，分级油路44上安装有压力继电器45。所述装载机采用增压发动机。

本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，而并非用作为对本发明的限定，只要在本发明的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求范围内。