[发明专利]加螺旋油道的连杆小头衬套无效
| 申请号: | 201310665147.8 | 申请日: | 2013-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN103711784A | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
| 发明(设计)人: | 郭昌明;王延荣;熊毕伟;孙利魏;孔冰 | 申请(专利权)人: | 中国北方发动机研究所(天津) |
| 主分类号: | F16C9/04 | 分类号: | F16C9/04 |
| 代理公司: | 太原同圆知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14107 | 代理人: | 王金锁 |
| 地址: | 300400*** | 国省代码: | 天津;12 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 螺旋 连杆 小头 衬套 | ||
技术领域
本发明属于机械连接结构,具体涉及一种加螺旋油道的连杆小头衬套。
背景技术
传统连杆小头衬套润滑结构设计为:活塞销与连杆小头衬套间隙配合,连杆小头处加工油孔,衬套加工凹槽(见图1)。润滑油通过飞溅检入小头衬套,凹槽可以实现储油功能,改善润滑。这种设计不足之处在于:当柴油机载荷增大时,连杆小头衬套油膜不能建立,造成活塞销-连杆小头衬套磨损加剧。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种利于油膜建立、能避免连杆小头衬套磨损的加螺旋油道的连杆小头衬套。
本发明采用的技术方案:一种加螺旋油道的连杆小头衬套,它包括连杆小头衬套1,其侧壁上设置有至少两个油孔2,连杆小头衬套1上还设置有便于均匀储油的螺旋油道3,油孔2与螺旋油道3相通。所述的螺旋油道3为封闭式结构。
本发明与现有技术相比其有益效果是:本发明只需要通过简单的加工方式就可使油通过油孔飞溅进入连杆小头衬套的润滑油分布更为均匀,有利于润滑油膜的建立;本发明螺旋油道为封闭式结构,避免压力泄油;本发明成本低,便于推广应用。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为原连杆小头衬套的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种加螺旋油道的连杆小头衬套,它包括连杆小头衬套1,其侧壁上设置有至少两个油孔2,连杆小头衬套1上还设置有便于均匀储油的螺旋油道3,油孔2与螺旋油道3相通。所述的螺旋油道3为封闭式结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国北方发动机研究所(天津),未经中国北方发动机研究所(天津)许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310665147.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





