[发明专利]汽车点烟器插头、双输入电源插头及手持电器

说明书

技术领域

本发明是关于一种汽车点烟器插头、双输入电源插头及手持电器。

背景技术

如图1和图2所示，市面上有一种手机充电器，其插头和充电器机身是一体的，其插头的插杆1与机身是转动连接，可以翻转，平时保管携带时，插杆1隐藏在机身的凹槽2里（如图1所示），需要充电时，把插杆1从机身凹槽2里翻转出来（如图2所示），该结构给保管携带提供了方便，缩小了体积且整体美观。

如图3所示，另一种充电器由两部分组成，一部分为基体3，内含有线路板；另一部分为插拔块4，一个基体可以配多种插拔块，每种插拔块按一种国家的标准设置插杆，在不同的国家就可以更换不同的插拔块以适应当地的插座。插拔块4与基体3之间以一对连接器结构电连接，即基体3具有一个筒形阴插座5，阴插座5底部固定有插柱7，插柱7与线路板接线端连接。插拔块4具有一个柱体阳插头6，阳插头里面具有通孔8，通孔8里面设置有插握9，插握9与插拔块的插杆1连接，把阳插头6插入阴插座5的过程中，阴插座的插柱7也同时插入阳插头的插握9，插柱7与插握9构成电接触，把插拔块插杆连接的电源连接至基体的线路板上的接线端。

现有的汽车点烟器插座为圆柱体空腔，侧壁为电源负极，底部为电源正极。点烟器插头为圆柱体结构，侧面具有金属弹片，顶部具有金属弹性圆帽，当点烟器插头插入点烟器插座，插头侧面弹片与插座侧壁接触，把电源负极引出；插头顶部与插座底部接触，把电源正极引出。现有汽车点烟器插头为圆柱头结构，体积较大，不能像普通市电插头那样制作成插杆隐藏在底座内的翻转结构。

现有的市电、车充两用充电器，是把市电插头和普通汽车点烟器插头组合在一体，虽然其市电插头使用了插杆翻转技术，体积还是较大且不美观。

发明内容

本发明提供一种能够有效减小体积的汽车点烟器插头、双输入电源插头及手持电器。

本发明提供一种汽车点烟器插头，用于与点烟器插座插接配合，其特征在于，包括底座、导电长插杆及导电短插杆，所述长插杆和短插杆均设于所述底座并相对设置，在插接方向上，所述长插杆超出所述短插杆的顶部，所述长插杆的超出所述短插杆顶部的部分具有第一接触部，所述短插杆具有第二接触部。

长插杆和短插杆可以均为翻转式插杆，即长、短插杆均与底座转动连接。作为单个的点烟器插头，长插杆和短插杆可以与底座做成固定式，不做成翻转式；若使用在手持电器上或与市电插头组成双输入电源插头，点烟器插头可以制成翻转式。

长插杆和短插杆均竖立设于所述底座。该竖立设于是指点烟器插头和插座插接配合时，长插杆和短插杆均沿插接方向设于底座。

第一接触部是指长插杆与点烟器插座的一个电极直接电接触的部分。第二接触部是指该短插杆与点烟器插座的另一个电极直接电接触的部分。

点烟器插座具有正、负两个电极，长插杆和短插杆各与一个电极电连接。长插杆可以电连接点烟器插座的正极，短插杆可以电连接点烟器插座的负极。

点烟器插座可以为圆柱形空腔。该空腔的侧壁可以为负极，该空腔的底部可以为正极。

在所述插接方向上，所述长插杆具有弹力，插头插到底后，第一接触部能够在插接方向发生一定的形变，使第一接触部与点烟器插座电接触良好；在与所述插接方向垂直的水平方向上，所述长插杆和短插杆均具有弹力，使长、短插杆能够更好的固定在点烟器插座内部并使第二接触部与点烟器插座电接触良好。

所述长插杆包括竖杆和与竖杆一体连接并设于所述竖杆顶部的横杆，所述竖杆在所述插接方向延伸，所述横杆在所述水平方向向所述短插杆延伸，所述横杆高于所述短插杆的顶部，所述第一接触部是所述横杆，所述竖杆被绝缘体包裹。

所述长插杆和短插杆顶部外表面间距小于所述点烟器插座的直径，所述长插杆和短插杆中部外表面间距大于所述点烟器插座的直径，所述长插杆和短插杆下部外表面间距不大于所述点烟器插座的直径。

所述底座连接有电缆，所述长插杆和短插杆均与所述电缆电连接。电缆可以具有两芯，分别在底座与长插杆和短插杆电连接。

一种双输入电源插头，包括基体、一个市电插拔块和一个汽车点烟器插头，所述市电插拔块与所述基体插接配合，所述汽车点烟器插头的底座与所述基体插接配合。

市电插拔块用于进行市电充电。市电插拔块一般具有两个插杆。