[发明专利]具有定位和信息实时交互功能的车辆仪表

说明书

技术领域

本发明涉及车载仪表领域，具体涉及一种具有定位和信息实时交互功能的车辆仪表。

背景技术

传统车辆仪表由各种仪表、指示器，警示灯报警器等组成，是驾驶员与车辆进行信息交流的重要接口和界面，是车辆安全行驶的重要保证，传统车辆仪表作为车辆行驶状态显示的一个终端，虽然车辆安装的传感器参数都会在仪表中显示出来，但仅仅能够供驾驶员使用，并且不能存储和状态回放，而且收集传感器的参数需要依赖其他设备，在实际工作中造成操作员的工作面积减小，影响驾驶体验度。

发明内容

为解决上述技术问题，我们提出了一种具有定位和信息实时交互功能的车辆仪表，通过仪表能实现车辆准确定位，同时能实现信息实时交互的目的。

为达到上述目的，本发明的技术方案如下：

具有定位和信息实时交互功能的车辆仪表，包括：定位模块，数据传输模块和MCU，所述定位模块能对GPS／北斗进行双模定位；所述MCU与所述定位模块相连接，能接收所述定位模块发出的位置信息，所述MCU还与车辆上的传感器相连接，所述MCU能对采集到的信息存储，同时将处理后的信息显示于仪表的显示器上，所述数据传输模块能将所述MCU处理后的信息传输至总控台，同时能将所述总控台发出的信息指令传输给MCU。

进一步地，还包括语音芯片，所述语音芯片与所述MCU相连接。

通过上述技术方案，本发明通过在车辆仪表内设置定位模块，MCU和数据传输模块，利用定位模块能实现GPS／北斗的双模定位，同时利用MCU存储和处理所收集的信息，数据传输模块能将信息与总控台进行信息交互，MCU能控制仪表实现操作员与仪表的实时信息交互，提高了生产效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例所公开的一种具有定位和信息实时交互功能的车辆仪表的流程图示意图。

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

S1.语音芯片；S2.定位模块；S3.传感器；S4.MCU；S5.显示器；S6.数据传输模块；S7.总控台。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例

如图1所示，一种具有定位和信息实时交互功能的车辆仪表，包括：定位模块S2，数据传输模块S6和MCUS4，所述定位模块S2能对GPS／北斗进行双模定位；所述MCUS4与所述定位模块S2相连接，能接收所述定位模块S2发出的位置信息，所述MCUS4还与车辆上的传感器S3相连接，所述MCUS4能对采集到的信息存储，同时将处理后的信息显示于仪表的显示器S5上，利用此种结构取代了现有技术中需要专用设备获取和存储传感器S3的信息，通过在仪表内部设置MCUS4，不仅能减少设备占用面积，提升操作空间，而且能存储信息并将处理后的信息能显示在仪表的显示器上，提高了工作效率；由于所述MCUS4与所述定位模块S2、所述数据传输模块S6相连接，因此所述数据传输模块S6能传输所述MCUS4处理后的位置信息和传感器S3的信息，通过无线网络的方式将处理后的信息发送至总控台S7，同时能将所述总控台S7发出的信息指令传输给MCUS4，实现了信息的实时交互，提升了工作效率。

进一步地，还包括语音芯片S1，所述语音芯片S1与所述MCUS4相连接，通过所述语音芯片S1能将MCUS4处理后的信息发声及时提醒操作员，取代了操作员通过目视观测仪表，提高了工作效率。

以上所述的仅是本发明一种具有定位和信息实时交互功能的车辆仪表的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。