[发明专利]道路车滤清器性能检测台

说明书

技术领域

本发明涉及一种道路车辆空气滤清器的检测装置，用于检测道路车空气滤清器对颗粒物及气体污染物的过滤性能。

背景技术

人们平时有大约7%的时间在交通工具中度过，其中汽车是人们最常用的交通工具。城市恶劣的环境空气质量及愈发严重的交通拥堵严重威胁车厢空气质量。不良的车厢空气质量会损害身体健康，降低人们的生活、工作质量。在不考虑外部环境改善的条件下，维持良好的车厢空气质量的关键在于汽车空调系统内的空气滤清器。

根据国家标准《QC/T795.1-2007道路车辆乘驾室用空气滤清器第1部分：粉尘过滤测试》、《QC/T795.2-2007道路车辆乘驾室用空气滤清器第2部分：气体过滤测试》及国际标准《ISO/TS11155-1Road vehicles—Air filters for passenger—Part1:Test for particulate filtration》、《ISO/TS11155-2Road vehicles—Air filters for passenger—Part2:Test for gaseous filtration》,道路车辆空气滤清器检测装置应具有：进、排风滤清器（保证管道内气体洁净）、送风单元、流量调节阀、温、湿度检测设备、备选的稀释器、给灰装置、气体污染物发生装置、测试样件、粒子计数器、气体检测装置、压差计、流量检测设备。标准给出了测试段的尺寸样例图，但并没给出检测装置的具体实施方法，国内至今还没有可以同时实现颗粒物及气体污染物测试的道路车滤清器检测产品。

发明内容

针对上述现有技术，为了填补道路车滤清器检测装置的空白，本发明专利依据相关标准提供了一种道路车滤清器检测装置。该检测装置可以完整、准确的检测滤清器的阻力、颗粒物过滤性能、气体污染物过滤性能。该装置人性化、自动化程度高，数据准确。

为了解决上述技术问题，本发明一种道路车滤清器的检测装置，包括测试管道系统和操作台系统，所述测试管道系统为负压环境，所述测试管道系统包括由管道连接的进风过滤箱、测试段管道和排风过滤箱，所述排风过滤箱的出口通过一风机与大气连通；位于所述测试段管道上游处的管道上设有涡流流量计，位于所述涡流流量计前后端的管道均分别设有缓冲管段以保证所述涡流流量计的测量准确；利用夹具将被测道路车滤清器固定在所述测试段管道内的中段处，在所述被测道路车滤清器的下游设有缓冲罐；位于所述测试段管道的壁上固定有：通向所述测试段管道内且位于所述被测道路车滤清器上游处的发尘器通孔和发尘采样管孔和通向所述测试段管道内且位于所述被测道路车滤清器下游处的滤清采样管孔；所述操作台系统包括自控柜、储物柜、颗粒物测试柜、气体污染物测试柜、计算机、进风柜和排风柜；所述涡流流量计与所述计算机通讯。

进一步讲，所述进风过滤箱设置在所述进风柜内，所述进风过滤箱内设有一活性炭板式滤清器，一中效板式滤清器，一高效滤清器；所述中效滤清器采用F7或F8级别的中效滤清器，所述高效滤清器采用H12及以上级别的高效滤清器。所述出风过滤箱设置在所述出风柜内，所述排风过滤箱内设有一中效滤清器和一高效滤清器，所述中效滤清器采用V形活性炭滤清器或采用F7或F8级别的中效滤清器，所述高效滤清器采用H12及以上级别的高效滤清器。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

（1）测试段管道洁净（管道密封性）

在风量600m³/h下，采样流量为28.3L/min，测试管道洁净度的结果如下：

根据ISO条款4.2.1.2中规定：空气清洁度，背景粒子数量<测试效率时颗粒物个数的1％（国标为2%）。取效率发尘浓度1mg/m³，估算计数浓度为14000#/cm³为。管道洁净度符合要求。

（2）风速均匀

根据标准要求，在测试段管道内滤清器的上游处均布5个测点，每个测点测量5分钟，每分钟记一个数，结果如下：

根据标准要求，各测点风速与平均风速偏差不超过±10%，所测结果符合标准。

（3）风量稳定

测试上述5个测点位置的风量，结果如下：