[发明专利]替代柴油的燃料在审
申请号: | 201310656217.3 | 申请日: | 2013-12-06 |
公开(公告)号: | CN104694174A | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
发明(设计)人: | 李博;洪粲 | 申请(专利权)人: | 青岛惠城石化科技有限公司 |
主分类号: | C10L1/02 | 分类号: | C10L1/02;C10L1/30;C10L1/224;C10L1/188;C10L1/185;C10L1/183;C10L1/12 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 266500 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 替代 柴油 燃料 | ||
技术领域
本发明涉及一种燃料,特别是一种环保类的可替代柴油的燃料,属于石油化工技术领域。
背景技术
汽车现今已愈发普遍,且我国汽车行业正以相当快的速度在发展,汽车数量不断上升,其辅助行业也正不断发展。
近年来,世界石油等化石燃料供应短缺,国际原油价格最高涨到74美元/桶,天然气和其他原料价格也在上扬,能源危机凸显,同时以石油为代表的化石能源大量使用带来的资源短缺和污染严重问题,越来越引起人们重视。
未来20年中国将面临严峻的能源问题,不改变能源长期过度依赖化石燃料的局面,将严重削弱能源的可持续发展能力。所以,我国对新型燃料的开发作了大量的研究,人们在积极探寻清洁气、柴油燃料生产新工艺的同时,也在努力开发和利用矿物替代燃料,其中经济型好、对大气污染小的生物燃料备受青睐。
发明内容
本发明的目的在于减少石油的开采,保护环境。本品的各组分质量份配比范围为:甲醇50-95、柴油5-10、阻燃剂0.2-1、增效剂0.2-0.7、促溶剂0.1-0.3、减碳剂0.05-0.45、克烟剂0.05-0.3、祛味剂0.15-0.35、清洁剂0.05-0。25、降噪剂0.05-0.2、防冻剂0.05-0.2。
甲醇可以是纯度为85%以上的工业甲醇,当然可以使用纯度更高的甲醇,但从效果考虑,工业甲醇即可满足本品的要求,而且工业甲醇价格较低。
柴油可以是各种型号的柴油,例如0号、-10号、-20号、-30号柴油等,所得柴油替代燃料的型号与所用柴油的型号相同,即使用0号柴油可以制得0号柴油的替代燃料,使用-10号柴油可以制得-10号柴油的替代燃料,如此类推即可。
阻燃剂可以为二茂铁或其衍生物。二茂铁又称双环茂二烯基铁,是一种具有夹心结构的金属有机化合物。二茂铁及其衍生物对燃烧反应具有良好的催化效果,可以起到良好的助燃、节能和消烟作用。
增效剂优选为2,6-二叔丁基对甲酚,可以有效促进本品燃料所用各种成分的混溶效果,使得混合后所得澄清液体能够不分层,从而提高燃料的均一性,从而提高燃烧品质。
减碳剂优选为二甲醚,二甲醚可以促进本品燃烧的安全,从而极大程度上降低或减少因不完全燃烧而排放出的碳,例如一氧化碳和炭黑等的量,从而降低这些物质在管道中的附着,并提高了燃料的燃烧效率。
克烟剂优选为过氧化氢,即双氧水,其可以减少本品燃料燃烧时产生的烟雾,从而降低对环境的污染。
祛味剂优选为冰醋酸,冰醋酸可以降低本品燃料燃烧时产生气体的刺激性气味,从而很大程度上减少对人体、动物体和环境的危害。
清洁剂优选为丁二酰亚胺,丁二酰亚胺具有优良的增溶作用、胶溶作用和分散作用,并具有一定的中和能力和吸附能力,并且由于其不含金属,使用后几乎不残留灰分,可避免因灰分过多而引起发动机部件的磨损,其热稳定性好,能较好控制高温沉积物生成,而且具有优良的分散性和增溶作用,能有效地控制低温油泥生成,从而保持发动机元器件的清洁。
降噪剂优选为过氧化锌,在本品中添加少量过氧化锌可以降低燃料在发动机中燃烧时产生的噪音。
所述防冻剂优选为氢氧化钠,其可以防止本品燃料凝固,使其凝固点低于-40℃。
具体实施方式
将各原料分别加入到反应釜中,搅拌20-50min,然后静置1-1.5h,过滤,收集滤液,得到柴油的替代燃料。
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