[发明专利]一种双轨变高门座塔式起重机

说明书

技术领域：

本发明涉及塔式起重机技术领域，具体是一种双轨变高门座塔式起重机。

背景技术

轮胎式流动起重机、门座起重机、塔式起重机作为成熟起重产品，因其各自的使用条件及工作特性，在工程建筑与吊装作业等不同场合得到了广泛应用。门座起重机采用轮轨行走，因其横梁上有轨道，能在龙门底座不移动的情况下就可以按需要移动货物，相对来说节省了能源。但是门座起重机不能吊起门梁外的货物，且其门梁因为结构庞大，不能随处放置，在使用过程中往往存在局限性。塔式起重机中平头式、动臂式近几年得到了快速发展，其中动臂塔式起重机由于臂架可以在一定范围内变动，非常适合密集及狭窄地区施工，越来越得到广泛使用，但是传统的塔式起重机需要底座一起移动，而重型设备的多次行走，需要相当一部分能源的支持，在资源紧缺的现代社会，在达到使用目的的同时节省能源的要求是相当迫切的。

发明内容：

本发明的目的是提供一种双轨变高门座塔式起重机，能够实现起升、双向移动、旋转、变幅机构的独立作业，也可以联合使用，以完成所需要的作业内容，既能满足在港口等地的货物的起重吊运，也能满足在地理上有限制的地方的使用，同时又能降低相当一部分的能源消耗。

本发明通过以下技术方案达到上述目的：一种双轨变高门座塔式起重机，包括有轨道且能变高的龙门底座与有轨道的塔式起重机两部分。所述有轨道且能变高的龙门底座包括地面轨道、固定腿、数节伸缩腿、横梁轨道，为双主梁对称结构，所述横梁轨道采用楔形钢轨。采用分节式变高，通过液压伸缩装置实现变高，由锁扣固定装置实现高度的固定。所述有轨道的塔式起重机包括固定盘、转动盘、操作室、人字架、象鼻、动臂、卷扬机和起升钢丝绳，与龙门底座通过横梁轨道连接，为双轮缘连接。所述起升钢丝绳绕过人字架和象鼻吊起重物。

本发明的突出优点在于：

通过将有轨道且能变高的龙门底座移动到需要装卸使用的作业位置，横梁轨道上的塔式起重机抓起在一定范围内货物，通过动臂的摆动以及转动盘的旋转实现变幅，轻松、简单地实现装卸货物的目的，既达到了起重吊运货物的目的，也不需要时刻移动龙门底座，从而在满足功能需要的情况下又节省了能源。附图说明

图1是本发明所述的双轨变高门座塔式起重机的结构示意图。

图2是本发明所述的双轨变高门座塔式起重机的横梁轨道与上轨道车轮连接放大图。

图3是本发明所述的双轨变高门座塔式起重机的横梁轨道俯视图。

图4是本发明所述的双轨变高门座塔式起重机的变高支腿结构图。

图中标记为：固定盘1，转动盘2，卷扬机3，操作室4，人字架5，液压缸6，象鼻7，起升钢丝绳8，动臂9，上轨道车轮10，横梁轨道11，变高支腿12，底座车轮13，地面轨道14，楔形钢轨15，双车轮轮缘16，上轨道车轮面17，固定腿18，锁扣固定装置19，伸缩腿20，液压伸缩装置21。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的技术方案作进一步的描述。

如图1所示，一种双轨变高门座塔式起重机，包括有轨道且能变高的龙门底座与有轨道的塔式起重机两部分。所述有轨道且能变高的龙门底座包括横梁轨道11、变高支腿12、底座车轮13、地面轨道14，为双主梁对称结构。所述有轨道的塔式起重机包括固定盘1、转动盘2、卷扬机3、操作室4、人字架5、象鼻7、动臂9、和起升钢丝绳8，所述起升钢丝绳8绕过人字架5和象鼻7吊起重物。

如图2、图3所示，所述有轨道的塔式起重机与龙门底座通过横梁轨道11连接，所述横梁轨道11采用楔形钢轨15，为矩形截面，上轨道车轮10采用双车轮轮缘16。

如图4所示，四个变高支腿由固定腿18、锁扣固定装置19、伸缩腿20、液压伸缩装置21构成，采用分节式变高，通过液压伸缩装置21实现变高，由锁扣固定装置19实现高度的固定，伸缩腿节数视具体情况选定。

工作原理及过程：

操作人员在操作室4内对整个双轨变高龙门塔式起重机进行操控，底座车轮13在地面轨道14上移动到大致的作业位置，再由上轨道车轮10行驶至合适位置，通过液压缸6的伸缩带动动臂9摆动实现变幅，通过卷扬机3拉动起升钢丝绳8实现起升，该种变幅方式避免了臂架重心移动过多导致的不稳定，使操作安全性得到提高。

转动盘2相对于固定盘1的转动可以更加灵活地移动重物，避免了笨重底座的频繁移动，节约了能源。

本发明结合了两种类型的起重机的优点，既能实现起升、双向移动、旋转、变幅机构的独立作业，也可以联合使用，完成所需要的作业内容。能满足在港口的货物的起重吊运，也能满足在地理上有限制的地方的使用，同时又能降低相当一部分的运行能源消耗。