[发明专利]一种液压机橡皮囊的修补方法

说明书

技术领域

本发明属于设备修理领域，涉及一种液压机橡皮囊的修补方法。

背景技术

大型橡皮囊液压机中所使用的橡皮囊属于损耗品，常在使用过程中因模具或本身材质问题造成橡皮囊有损伤，考虑到设备属于超高压，压力可达1000bar,以往常常是更换新件。由于一个橡皮囊的备件价格昂贵，若只因有轻微损伤即更换极为浪费。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提出一种液压机橡皮囊的修补方法，延长橡皮囊的使用寿命，节省设备维修费用。

本发明的技术方案是：一种液压机橡皮囊的修补方法，其特征为包括以下步骤：

1.1）清洗破损处：针对橡皮囊为天然橡胶材质，需要用无水乙醇清洗破损处；

1.2）修整破损处：将破损处修整为直径小于150毫米、深度依据破损程度而定的半圆型孔；

1.3）清洁修补处：用压缩空气将残渣吹掉，并再次用无水乙醇清洗，让修补处自然干燥；

1.4）炼胶：将生橡胶用炼胶机混炼至充分熟化状态；

1.5）填充：在修补处涂抹硫化剂，并将所炼加热后的天然橡胶填充密实，确保无空隙和空气残留，然后在修补处的周边喷涂硫化剂；

1.6）加热、加压：将加热至150℃的两个加热器放置在修补处，并使用2000Kg的重物进行加压；

1.7）加热、保压：加热器持续加热2-3小时，温度保持在150℃；后关闭加热器、保压2-3小时；

1.8）检查、精整：移走重物，检查橡皮囊表面，若有轻微不平，用高速金属丝砂轮打磨、修平。

本发明的有益效果是：通过对有轻微损伤的橡皮囊进行修补，可延长橡皮囊的使用寿命，减小了生产成本；同时经过实践证明该修补方法技术完整、可靠，实际使用效果良好，可以加以推广应用。

具体实施方式

下面对本发明做进一步详细说明，具体步骤如下：

1.1）清洗破损处：针对橡皮囊为天然橡胶材质，需要用无水乙醇清洗破损处；

1.2）修整破损处：将破损处修整为直径小于150毫米、深度依据破损程度而定的半圆型孔。若破损处为穿透性破损，则应按该步骤对橡皮囊上下面进行修整。

其中修整范围，直径方向尺寸为实际破损处最大直径加上15mm-25mm，深度尺寸为实际破损深度加上5mm-10mm。

修整破损处的目的是为了让破损处形状规则、表面平整，易于后续修补材料的填充和保证结合密实。

1.3）清洁修补处：用压缩空气将残渣吹掉，并再次用无水乙醇清洗，让修补处自然干燥；

1.4）炼胶：将生橡胶用炼胶机混炼至充分熟化状态；

1.5）填充：在修补处涂抹硫化剂（成分为硫磺），并将所炼的天然橡胶填充密实，确保无空隙和空气残留，然后在修补处的周边喷涂硫化剂。

为了易于填充，应将混炼好的橡胶放在加热器上进行加热，温度控制在150℃，时间5分钟。

通过喷涂硫化剂，可使得修补材料与基体在加热过程中相互渗透、充分反应，因而结合更加密实，不易分层分离，同时使得修补处具备良好的弹性。

1.6）加热、加压：将加热至150℃的两个加热器放置在修补处的上下两面，并对其使用2000Kg的重物进行加压。

通过设计制造特制加热器以保证加热效果，所制加热器要求具备定时和温度调节功能，温度调节范围为0-200℃，定时时间、温度均可设定和显示，同时通过热电偶进行控温，防止温度过冲；直接接触橡皮囊的加热器表面应粘贴特氟龙绝缘材料，防止人误接触。

1.7）加热、保压：加热器持续加热3小时，温度保持在150℃，后关闭加热器、保压3小时。

加热和保压时间根据修补所用材质和修补处直径及深度应做适当调整，时间在2-3小时。

1.8）检查、精整：移走重物，检查橡皮囊表面，若有轻微不平，用高速金属丝砂轮打磨、修平。