[发明专利]用于混合动力车辆的动力传动系统

权利要求书

1.一种车辆的动力传动系统，其特征在于，包括：行星齿轮变速器，其包括输出部、连接至第一动力源的第一部件和连接至第二动力源的第二部件；制动器，其用于交替地释放输出部以及保持输出部以阻止旋转；电动机，其包括可驱动地连接至车轮的第二输出部；离合器，所述离合器具有可旋转地固定于副轴上的第一部分以及通过小齿轮相对于齿圈被可旋转地固定的第二部分，所述离合器用于选择性地打开以及关闭输出部与车轮之间的驱动连接。

2.如权利要求1所述的车辆的动力传动系统，其特征在于，进一步包括：传动齿轮，其支承于副轴并与小齿轮啮合；差速器，其产生副轴与车轮之间的可驱动的连接；其中，离合器打开和关闭传动齿轮与差速器之间的驱动连接。

3.如权利要求1所述的车辆的动力传动系统，其特征在于，进一步包括：连接至第二输出部的第二小齿轮；固接在副轴上并与第二小齿轮啮合的齿轮；差速器，其产生副轴与车轮之间的可驱动的连接；其中，离合器打开和关闭传动齿轮与差速器之间的驱动连接。

4.如权利要求1所述的车辆的动力传动系统，其特征在于，进一步包括：支承于副轴并与小齿轮啮合的传动齿轮；连接至第二输出部的第二小齿轮；固接于副轴上并与第二小齿轮啮合的齿轮；差速器，其产生副轴与车轮之间的可驱动的连接；其中，离合器打开和关闭传动齿轮和差速器之间的驱动连接。

5.一种车辆的动力传动系统，其特征在于，包括：变速器，其包括齿圈、连接至启动发电机的太阳齿轮、行星齿轮托架，该行星齿轮托架连接至发动机并支承与太阳齿轮和齿圈啮合的小齿轮：制动器，其用于释放齿圈和保持齿圈以阻止旋转；

电动机，其包括可驱动地连接至车轮的输出部；离合器，所述离合器具有可旋转地固定于副轴上的第一部分以及通过小齿轮相对于齿圈被可旋转地固定的第二部分，所述离合器用于选择性地打开和关闭齿圈和车轮之间的连接。

6.如权利要求5所述的车辆的动力传动系统，其特征在于，进一步包括：传动齿轮，其支承于副轴并与小齿轮啮合；差速器，其产生副轴与车轮之间的可驱动的连接；以及其中，离合器打开和关闭传动齿轮和副轴之间的驱动连接。

7.如权利要求5所述的车辆的动力传动系统，其特征在于，进一步包括：连接至第二输出部的第二小齿轮；固接于副轴并与第二小齿轮啮合的齿轮；差速器，其产生副轴与车轮之间的可驱动的连接；以及其中，离合器打开和关闭传动齿轮和副轴之间的驱动连接。

8.如权利要求5所述的车辆的动力传动系统，其特征在于，进一步包括：支承于副轴并与小齿轮啮合的传动齿轮；连接至第二输出部的第二小齿轮；固接至副轴并与第二小齿轮啮合的齿轮；差速器，其产生副轴与车轮之间的可驱动的连接；以及其中，离合器打开和关闭传动齿轮和副轴之间的驱动连接。