[发明专利]电梯用出入口装置有效
申请号: | 201310647964.0 | 申请日: | 2013-12-04 |
公开(公告)号: | CN103863928A | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 永尾章;山本真剑;田渕光;石塚真介 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立制作所 |
主分类号: | B66B13/30 | 分类号: | B66B13/30 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 雒运朴 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 出入口 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于开闭设置在电梯门厅的电梯门或者设置在电梯轿厢上的电梯门的电梯用出入口装置。
背景技术
在电梯轿厢的出入口或电梯门厅的出入口设置有供乘客出入的电梯门。一般来说,上述电梯门被构造成两扇电梯门重叠设置,在关闭电梯门时,使一方的电梯门移动到与出入口的关闭侧端面接触的位置,并且使另一方的电梯门移动到一半的位置,从而关闭出入口。而且,在打开电梯门时,使一方的电梯门和另一方的电梯门移动到出入口的打开侧端面,在这一状态下,使一方的电梯门和另一方的电梯门彼此重叠,从而使出入口处于全开状态。
并且,在上述一方的电梯门和另一方的电梯门的下端面设置有门靴,该门靴以能够滑动的方式与设置在电梯门厅或电梯轿厢的地板面上的门坎的门坎槽卡合。可是,设置在该门坎上的门坎槽内容易进入垃圾、小石子这样的异物,假若小石子等进入门坎槽并且移动到门靴的滑动区域,则可能会妨碍电梯门的开闭动作。此外,也有可能发生因搬运货物的架车的车轮陷入门坎槽而导致架车无法动弹的事态。
在此,作为门坎的门坎槽,需要设置一方的电梯门用的门坎槽和另一方的电梯门用的门坎槽这二个门坎槽,由于一方的电梯门一直移动到出入口的关闭侧端面,因此一方的电梯门用的门坎槽不能取消。此外,在电梯门处于完全关闭的状态时,一方的门坎槽处于被电梯门封闭的状态,因此异物不容易进入,由于另一方的电梯门只能滑动到出入口的中央附近,因此形成异物容易进入另一方的门坎槽的环境。
基于上述观点,已经提出有尽可能取消门坎的门坎槽以减少异物进入的方案。例如在日本特开平08-12235号公报(专利文献1)中公开了一种门坎,其将两扇电梯门中的靠跟前侧的电梯门的门坎(包括门坎槽)形成至出入口的中途(大致一半)的位置,取消了后半的门坎。根据这一方案,由于除了跟前侧的供电梯门使用的门坎以外不存在其他的门坎,因此自然也不存在门坎槽,由此能够避免小石子、垃圾进入门坎槽。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开平08-12235号公报
发明内容
可是,在这种电梯的门厅和电梯的轿厢处,根据电梯的规格(乘客载重量等)而使出入口的尺寸(尤其是横向尺寸)不同,作为设置在上述电梯的出入口的门坎,也需要按照横向尺寸准备多种门坎,从而谋求使门坎实现通用化。
然而,在上述专利文献1所公开的将跟前侧的电梯门的门坎(包含门坎槽)形成到出入口的中途(大致一半)的位置,并且取消了后半门坎的门坎中,需要按照出入口的横向尺寸来准备多种门坎。因此,由于门坎不能实现通用化而存在产品价格昂贵这样的问题以及产品的供需管理(在需要时能够立即供应产品的管理体制)变得复杂等问题。
本发明的目的在于提供一种电梯用出入口装置,能够使电梯门厅和电梯轿厢的出入口的门坎实现通用化,并且能够抑制异物进入仅关闭至出入口的中央附近的电梯门的门坎槽。
解决方案
本发明的特征在于,对移动到出入口的关闭侧端面的第一电梯门和移动到出入口的中央附近的第二电梯门的门靴进行滑动引导的门坎的门坎槽形成在从出入口的打开侧端面到关闭侧端面的范围内,在第二电梯门位于出入口的中央附近的关闭位置的状态下,利用阻塞体来阻塞第二电梯门与出入口的关闭侧端面之间的第二电梯门用的门坎槽。
发明效果
根据本发明,无论出入口的宽度尺寸如何,均能够将门坎形成为统一的截面形状,因此能够实现门坎的通用化,此外,由于处于关闭状态的第二电梯门与出入口的关闭侧端面之间的门坎的门坎槽中存在有阻塞体,因此能够抑制异物进入门坎槽。
附图说明
图1是应用本发明的电梯门厅的外观立体图。
图2是表示电梯用门坎的结构的外观立体图。
图3A用于说明电梯门厅的电梯门和电梯轿厢的电梯门的动作,是表示两扇门都关闭的状态的结构图。
图3B用于说明电梯门厅的电梯门和电梯轿厢的电梯门的动作,是表示两扇门都打开到中途时的状态的结构图。
图3C用于说明电梯门厅的电梯门和电梯轿厢的电梯门的动作,是表示两扇门都打开的状态的结构图。
图4是表示本发明的一实施例所涉及的电梯用门坎的结构的结构图。
图5是表示本发明的其他实施例所涉及的电梯用门坎的结构的结构图。
图6是表示本发明的其他实施例所涉及的电梯用门坎的结构的结构图。
附图标记说明
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