[发明专利]转子和具有转子的电旋转机器

说明书

技术领域

本发明涉及转子和具有转子的电旋转机器。

背景技术

通常，已知转子具有包括通孔的芯体。在JP-2008-182862A中所公开的转子中，芯体包括在厚度方向上穿过芯体的通孔，并且通孔被布置在芯体的周向方向上。因此，转子的重量可以较轻，并且可以具有较小的惯性。

另外，转子具有磁体和磁体罩。磁体在芯体的外壁上设置成沿周向方向布置。磁体罩具有管状形状，并位于芯体的径向外侧，使得磁体罩的内壁与磁体接触。磁体罩的端部由磁体保持器密封。因此，当在转子旋转的同时磁体破损时，抑制了磁体碎片通过磁体罩的端部飞出。

然而，当磁体保持器密封了磁体罩的端部时，通孔也由磁体保持器密封。在这种情况下，当转子旋转时，芯体通过涡流损耗产生热量，并且热量可以保留在通孔中。因此，芯体的温度和磁体的温度升高，并且磁体可以通过热量被消磁。因此，电旋转机器的输出功率可以被降低。

发明内容

本公开的目的是提供一种转子，在该转子中，抑制了破裂的磁体碎片飞出，并且芯体能够被冷却。

根据本公开的示例，提供了一种转子，其具有：芯体；在厚度方向上穿过芯体的通孔，其中通孔为在芯体的周向方向上布置的多个通孔中的一个；设置在芯体的外壁上的磁体，其中，磁体是在芯体的周向方向上布置的多个磁体中的一个；管状部分，该管状部分布置在芯体的径向外侧，使得管状部分的内壁与磁体接触；板部件，其密封管状部分的在芯体的轴向方向上的至少一端；以及开口，其设置在板部件的对应于通孔的位置处，开口在厚度方向上穿过板部件。

根据本发明，芯体具有多个通孔。因此，转子的重量可以较轻且具有较小的惯性。

此外，管状部分设置在芯体的径向外侧，使得管状部分的内壁与磁体接触，并且板部件密封了管状部分的至少一端。因此，当转子旋转时并且当磁体破损时，抑制了破裂的磁体碎片从管状部分飞出。因此，破裂的磁体碎片可以不被卡在转子和其它部件之间，并且抑制了转子的旋转停止。

当转子旋转时，芯体通过涡流损耗产生热量。板部件在对应于通孔的位置处具有开口，开口在厚度方向上穿过板部件。因此，来自芯体外部的空气能够经由开口穿过通孔。因此，芯体能够被冷却。因此，抑制了磁体被热量消磁，并且抑制了发生电旋转机器的输出功率的减少。

附图说明

从参照附图所作的以下详细描述中，本发明的上述和其它目的、特征和优点将变得更加明显。在附图中：

图1是示出了根据第一实施方式的转子和电旋转机器的剖视图；

图2是示出了根据第一实施方式的转子的剖视图；

图3是示出了根据第一实施方式的转子的局部剖视图；

图4是示出了根据第二实施方式的转子的局部剖视图；

图5是示出了根据第三实施方式的转子和电旋转机器的剖视图；以及

图6是示出了根据第三实施方式的转子的剖视图。

具体实施方式

本发明的实施方式将参照附图在下文进行说明。在实施方式中，对应于前一实施方式中所描述的实质内容的部分可以被赋予相同的参考数字，并且可以省略对该部分的重复说明。当在实施方式中描述构型的仅仅一部分时，另一个前述实施方式可以应用于该构型的其它部分。即使未明确说明部件可以组合，部件也是可以组合的。即使没有明确说明实施方式可以组合，只要组合中没有坏处，实施方式仍可以部分地进行组合。

(第一实施方式)

图1示出了根据第一实施方式的电旋转机器10。

电旋转机器10用于诸如辅助车辆的转向操作的电动助力转向装置的电动马达之类的装置。电旋转机器10包括转子1、定子60、马达轴2和马达壳体3。

如图1所示，转子1具有芯体20、通孔25、磁体30、管状部分40、板部件50以及开口52。

芯体20由薄板21以如下方式限定为具有圆柱形：将由诸如铁的材料制成的薄板21层叠以形成芯体20。薄板21具有在薄板21的中心处沿厚度方向穿过薄板21的中心孔22。因此，当薄板21被层叠以形成芯体20时，在厚度方向上穿过芯体20的轴孔23由沿着芯体20的旋转轴线Ax的中心孔22所提供。

薄板21还具有位于中心孔22的径向外侧的扇形孔24，并且扇形孔24等间隔地布置在薄板21的周向方向上。扇形孔24在厚度方向上穿过薄板21。如图1和3所示，扇形孔24具有大致扇形形状的横截面。根据第一实施方式，薄板21具有五个扇形孔24。因此，当薄板21被层叠以形成芯体20时，五个通孔25由扇形孔24所提供以在周向方向上等间隔地布置。