[发明专利]一种升压降压驱动电路及灯具在审
申请号: | 201310643204.2 | 申请日: | 2013-12-03 |
公开(公告)号: | CN104684193A | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 周明杰;刘百顺 | 申请(专利权)人: | 深圳市海洋王照明工程有限公司;海洋王照明科技股份有限公司 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;熊永强 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升压 降压 驱动 电路 灯具 | ||
技术领域
本发明涉及电子技术领域,尤其涉及一种升压降压驱动电路及灯具。
背景技术
近年来随着电子技术的飞速发展,人们总是希望能够根据具体的负载情况来改变接在负载两端的电压值,例如,当增加负载中串联照明灯LED的数量时,则需要对负载模块进行升压,当减少负载中串联照明灯LED的数量时,则需要对负载模块进行降压,但是在实际供电中,进行供电的电源都是220V交流电,不能根据具体的负载情况提供不同的电压,以来对负载进行升压或者降压,当增加串联照明灯LED时,由于每一个照明灯LED的分压不能达到照明灯LED的驱动电压,所以照明灯LED会比较暗或者根本不亮,当减少串联的照明灯LED时,由于每一个照明灯LED的分压过大,超过照明灯LED的极限电压而烧坏照明灯LED,一种电源电压规格只能够提供固定数量照明灯LED的照明电压。
发明内容
本发明实施例所要解决的技术问题在于,提供一种升压降压驱动电路及灯具,能够简单、便捷地根据具体的负载情况,控制对负载模块两端的电压进行升压或者降压。
为了解决上述技术问题,本发明实施例提供了一种升压降压驱动电路,包括电源模块、控制模块、反馈模块、能量储存模块和负载模块;所述电源模块与所述控制模块连接,所述控制模块分别与所述反馈模块和所述能量储存模块连接,所述能量存储模块分别与所述负载模块和所述反馈模块连接;当所述控制模块检测到所述反馈模块所发送的升压触发信号时,增大所述能量储存模块充电时间和放电时间的比值,控制所述能量储存模块的电压叠加到所述负载模块,以对所述负载模块的电压进行升压;当所述控制模块检测到所述反所发送的降压触发信号时,减小所述能量储存模块充电时间和放电时间的控制所述能量储存模块和所述负载模块进行分压,以对所述负载模块的行降压。
其中,所述电路还包括过压保护模块;所述过压保护模块的一端分别与所述负载模块和所述能量储存模块连接,所述过压保护模块的另一端与所述控制模块连接;当所述控制模块检测到所述过压保护模块的电流在预设范围内时,切断所述控制模块与所述电源模块的连接。
其中,所述电源模块包括变压器和整流桥;所述变压器的输入端与电源电压连接,所述变压器的输出端与所述整流桥的输入端连接,所述整流桥的输出端与所述控制模块连接。
其中,所述控制模块包括主控芯片和第一电容;所述主控芯片的输入端与所述电源模块连接,所述主控芯片的输出端分别与所述第一电容的一端和所述能量储存模块连接,所述第一电容的另一端与所述主控芯片的供电端连接,所述主控芯片的反馈端与所述反馈模块连接。
其中,所述反馈模块包括第一电阻和第二电阻;所述第一电阻的一端分别与所述主控芯片的反馈端和所述第二电阻的一端连接,所述第一电阻的另一端分别与所述主控芯片的输出端和所述能量储存模块连接,所述第二电阻的另一端与所述能量储存模块连接。
其中,所述反馈模块还包括第一二极管和第二电容;所述第一二极管的负极分别与所述第二电阻和所述第二电容连接,所述第一二极管的正极与所述能量储存模块连接,所述第二电容的一端分别与所述第二电阻和所述第一二极管的负极连接,所第二电容的另一端与所述能量储存模块连接。
其中,所述能量储存模块包括电感、第二二极管和第三电容;所述电感的一端分别与所述主控芯片的输出端和所述第二二极管的负极连接,所述电感的另一端与所述整流桥的正极输出端连接,所述第二二极管的正极分别与所述第三电容和所述第一二极管的正极连接,所述第三电容分别与所述负载模块和所述反馈模块连接。
其中,所述过压保护模块包括稳压二极管和第三二极管;所述稳压二极管的负极分别与所述能量储存模块和所述负载模块连接,所述稳压二极管的正极与所述第三二极管的正极连接,所述第三二极管的负极与所述主控芯片端连接。
其中,所述负载模块包括照明灯LED;所述照明灯LED的正极分述反馈模块和所述能量储存模块连接,所述照明灯LED的负极与所述第二二极管的阳极连接。
相应的,本发明实施例还提供了一种灯具,包括上述的升压降压驱动电路。
实施本发明实施例,具有如下有益效果:
本发明的升压降压驱动电路结构简单,能够便捷、简单地根据具体的负载情况,增大能量储存模块充电时间和放电时间的比值,以使能量储存模块的电压叠加到负载模块上实现对负载模块升压,或者减小能量储存模块充电时间和放电时间的比值,以使能量存储模块和负载模块进行分压实现对负载模块降压,这种驱动方法操作方便,效率高,能够便捷地根据实际需要对负载模块进行升压或者降压。
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