[发明专利]一种新型铁路信号继电器接触系统

权利要求书

1.一种新型铁路信号继电器接触系统，其特征在于包括动簧片、静簧片、拉杆、止片和压片，其中所述的动簧片和静簧片压入基座，所述的静触点分为前接点和后接点，所述的拉杆连接动簧片和衔铁，通过顶端设置的凹槽与动簧片挈合在一起，所述的止片和压片安装在静簧片两侧。

2.根据权利要求1所述的新型铁路信号继电器接触系统，其特征在于，在衔铁未动作之前，压片为带有前接点的静簧片提供压力使其压向动簧片，从而使前接点紧密闭合，带有后接点的静簧片被止片阻挡，从而使后接点无法接触，处于断开状态。

3.根据权利要求1所述的新型铁路信号继电器接触系统，其特征在于，当线圈通入电流产生电磁吸力吸引衔铁时，衔铁动作并带动拉杆移动，拉杆移动则带动动簧片移动。

4.根据权利要求1所述的新型铁路信号继电器接触系统，其特征在于，当动簧片移动时，带动动触头逐渐离开前接点，挡片会阻止带有前接点的静簧片移动，从而使前接点断开。

5.根据权利要求1所述的新型铁路信号继电器接触系统，其特征在于，动簧片继续移动，带动动触头逐渐接触后接点，直至衔铁运动结束，动触点与后接点紧密接触，从而使后接点接通。

6.根据权利要求1所述的新型铁路信号继电器接触系统，其特征在于，衔铁运动结束后，带有后接点的静簧片被压片压向动簧片，使动静触点紧密接合。

7.根据权利要求1所述的新型铁路信号继电器接触系统，其特征在于，当线圈失电衔铁离开铁心时，带动拉杆移动，拉杆移动并带动动簧片移动，动簧片移动带动动触头逐渐离开后接点，同时，压片产生的压力会助推动簧片离开，止片会阻止带有后接点的静簧片移动，从而使后接点迅速可靠地断开。

8.根据权利要求1所述的新型铁路信号继电器接触系统，其特征在于，拉杆移动带动动簧片继续移动，动簧片移动带动动触头逐渐接触前接点，直至衔铁运动结束，动触点与前接点紧密接触，从而使前接点接通，带有前接点的静簧片被压片压向动簧片，使动静触点紧密接合。