[发明专利]一种汽车顶棚用改性聚丙烯材料及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车内饰复合材料，特别是一种汽车顶棚用改性聚丙烯材料及其制备方法。

背景技术

汽车在现代社会中已成为主要交通工具之一，是能源消耗大户，一般认为汽车部件减重1%，节油也近1%，因而降低汽车制件的重量对节能和环境保护均有重要意义，其中最重要的方法是以塑代钢，使得等规聚丙烯（PP）材料广泛用于保险杠、门板、仪表台、立柱护板等。  等规聚丙烯（PP）的耐热性能优异、抗弯曲疲劳性好、价格低，用途广泛；但PP冲击韧性低及抗蠕变性差、成型收缩率大、尺寸稳定性不好；所以等规聚丙烯原料不能直接使用在汽车领域，必须经过改性，大多加入无机填料或增韧剂来调整材料的成型收缩率，取得尺寸稳定，韧性好等制件要求。但这样则会导致成型材料的密度上升，不利于汽车整体的轻量化。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车顶棚用改性聚丙烯材料及其制备方法。

为了实现本发明的目的，本发明通过以下方案实施：

一种汽车顶棚用改性聚丙烯材料，由下列重量份的原料制成：等规聚丙烯80-85、硬脂酸3-4、促进剂M1-2、二盐基亚磷酸铅1-2、ABS树脂30-34、PP树脂9-13、高岭土粉23-28、氢氧化铝12-15、微晶蜡4-6、硫酸钡10-15 、氧化锌3-5、甲基丙烯酸正丁酯4-5、助剂6-9；

所述助剂由下列重量份的原料制成：所述助剂由下列重量份的原料制成：粘土10-12、刚玉粉3-4、防老剂ODA 1-2、钛酸酯偶联剂TMC-TTS 3-4、磷酸二氢铵1-2、磁石3-4、硬酯酸锌2-3、柠檬酸三乙酯35-40、没食子酸丙酯3-4、纳米二氧化钛0.2-0.3、纳米硅藻土粉1-2、薏仁油2-3、二硼化钒1-2、表儿茶素2-3；制备方法是将粘土、磁石送入煅烧炉中在720-740℃下煅烧2-3小时，然后，取出，送入10-15%的盐酸溶液中浸泡2-3小时，过滤，得滤渣，用清水洗净，烘干、研磨成400-600目粉体；所得粉体与其它剩余成分混合，加热至60-70℃，搅拌反应40-50分钟，冷却，研磨成浆料，即得。

本发明所述汽车顶棚用改性聚丙烯材料，由以下具体步骤制成：将等规聚丙烯加热至熔融状态，加入硬脂酸、促进剂M、二盐基亚磷酸铅、硫酸钡、氧化锌3-5、甲基丙烯酸正丁酯、高岭土粉搅拌捏合15-25分钟；再加入助剂以及其余剩余成分，加热至180-190℃，搅拌8-10分钟，送入双螺杆挤出机上熔融挤出造粒，冷却即得。

本发明的优异效果是：本发明具有高刚性、高耐热且成本低的优势，耐划痕性好、成本低并且综合性能优异，制备工艺简单易行，该材料可应用于制作汽车顶棚及内饰件。

具体实施方式

下面通过具体实例对本发明进行详细说明。

一种汽车顶棚用改性聚丙烯材料，由下列重量份（公斤）的原料制成：等规聚丙烯80、硬脂酸3、促进剂M1、二盐基亚磷酸铅1、ABS树脂30、PP树脂9、高岭土粉23、氢氧化铝12、微晶蜡4、硫酸钡10 、氧化锌3、甲基丙烯酸正丁酯4、助剂6；

所述助剂由下列重量份（公斤）的原料制成：粘土10、刚玉粉3、防老剂ODA 1、钛酸酯偶联剂TMC-TTS 3、磷酸二氢铵1、磁石4、硬酯酸锌2、柠檬酸三乙酯35、没食子酸丙酯3、纳米二氧化钛0.2、纳米硅藻土粉1、薏仁油3、二硼化钒1、表儿茶素2；制备方法是将粘土、磁石送入煅烧炉中在720-740℃下煅烧2-3小时，然后，取出，送入10-15%的盐酸溶液中浸泡2-3小时，过滤，得滤渣，用清水洗净，烘干、研磨成400-600目粉体；所得粉体与其它剩余成分混合，加热至60-70℃，搅拌反应40-50分钟，冷却，研磨成浆料，即得。

本发明所述汽车顶棚用改性聚丙烯材料，由以下具体步骤制成：将等规聚丙烯加热至熔融状态，加入硬脂酸、促进剂M、二盐基亚磷酸铅、硫酸钡、氧化锌3-5、甲基丙烯酸正丁酯、高岭土粉搅拌捏合15-25分钟；再加入助剂以及其余剩余成分，加热至180-190℃，搅拌8-10分钟，送入双螺杆挤出机上熔融挤出造粒，冷却即得。

所得产品经ISO标准测试，测试得到的融指为18g/10min、拉伸强度为27.5Mpa、弯曲强度为38.2Mpa、弯曲模量为1760Mpa。