[发明专利]一种膜片组件无效
申请号: | 201310635895.1 | 申请日: | 2013-12-03 |
公开(公告)号: | CN104676186A | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 宿彩虹;张亮;陈其法;周遇仁;石玉鹏;赵永立 | 申请(专利权)人: | 上海宇航系统工程研究所 |
主分类号: | F16L55/00 | 分类号: | F16L55/00 |
代理公司: | 上海航天局专利中心 31107 | 代理人: | 冯和纯 |
地址: | 201109 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 膜片 组件 | ||
技术领域
本发明涉及一种膜片组件,特别是涉及一种运载火箭液氧贮箱自生增压所用的膜片组件。
背景技术
膜片组件是运载火箭增压输送系统所用的重要单机,其作用是在发动机启动前依靠膜片组件将液氧贮箱和增压系统隔开,在启动后,靠增压气体压力作用使膜片破裂,给贮箱增压。
现有增压输送系统所用的公知膜片组件,膜片组件中的破裂膜片材料为纯铝板材,在高温、高速氧气冲刷下纯铝膜片存在产生火花、及爆燃的隐患。
膜片组件中,档栅和垫圈与破裂膜片相接触的一面为平面结构。在膜片组件装配时,存在破裂膜片方向装反的可能。若破裂膜片方向装反,在工作压力下破裂膜片无法正常破裂,膜片组件安装到管路中不分解还无法检查,不能完全满足工作时适应性、可靠性、安全性需求。
发明内容
为了解决上述现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种与高温、高速氧气相容的膜片组件。本发明采取使用纯铜膜片的技术方案,以解决现有膜片组件在高温、高速氧气下工作会燃烧爆炸的固有缺陷,并且有防装反设计,从而提高膜片组件适应性、可靠性、安全性。
为了达到上述发明目的,本发明提供了一种膜片组件,包括:破裂膜片、垫圈、挡栅。所述垫圈外径小于挡栅外径,所述垫圈上设计有盲孔,所述破裂膜片上设计有凸块。所述膜片组件装配时,破裂膜片上的凸块嵌入垫圈的盲孔中,破裂膜片刻痕一侧与挡栅相贴。所述膜片组件安装时,挡栅与气流上游一侧法兰连接。
本发明与现有技术相比有如下优点:
选用纯铜膜片,与高温、高速氧气有很好的相容性;采取了防差错设计处施,保证了膜片组件在装配时破裂膜片不会装反,膜片组件在安装于管路中时也不会装反。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本发明一种膜片组件的结构示意图。
具体实施方式
参见示出本发明实施例的附图,下文将更详细地描述本发明。然而,本发明可以以许多不同形式实现,并且不应解释为受在此提出之实施例的限制。相反,提出这些实施例是为了达成充分及完整公开,并且使本技术领域的技术人员完全了解本发明的范围。这些附图中,为清楚起见,可能放大了层及区域的尺寸及相对尺寸。
现通过详细说明根据本发明的较佳具体实施例,以对本发明做进一步阐述。
图1所示为本发明一种膜片组件的结构示意图,该膜片组件包括破裂膜片1、垫圈2、挡栅3。垫圈2外径小于挡栅3外径,在垫圈2上设计有方形盲孔;在破裂膜片1上设计有马蹄型刻痕,在破裂膜片1边缘设计有凸块,凸块方向朝向破裂膜片1无刻痕一侧,破裂膜片1所选材料为0.5mm厚纯铜板材;膜片组件装配时,破裂膜片1上的凸块嵌入垫圈2的盲孔中,破裂膜片1刻痕一侧与挡栅3相贴;膜片组件安装时,挡栅3与气流上游一侧法兰连接。破裂膜片1正向压力达到破裂压力时,马蹄型刻痕完整破裂实现管路连通,通过挡栅3承力,实现破裂膜片1反向可以承受较高压力不破。
由于采用上述技术方案,本发明提供的一种膜片组件具有这样的有益效果:选用纯铜膜片,与高温、高速氧气有很好的相容性;采取了防差错设计处施,保证了膜片组件在装配时破裂膜片不会装反,膜片组件在安装于管路中时也不会装反。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。
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