[发明专利]一种火化机大油枪

说明书

技术领域

本发明涉及一种火化机设备，具体地说是一种火化机大油枪。

背景技术

目前，我国殡仪馆使用的燃油火化机的大油枪，其燃油雾化均通过鼓风机管道经由燃烧器吹散燃油完成的，虽然喷嘴带有通气管，但只起到提供空气助燃的作用，喷嘴本声不具备对燃油雾化的功能，通过鼓风机管道吹散燃油雾化时，由于油流速慢和风向问题，雾化后油滴的直径大，导致燃烧不充分，火焰不稳定，且浪费大量能源，并造成空气污染。

发明内容

为了克服现有燃烧器的不足，本发明的目的在于提供一种能够雾化燃油，且具有节能降耗的火化机大油枪。

本发明解决上述技术问题所采取的技术方案是：一种火化机大油枪，由中心油管和套装在中心油管外围的外围气管组成，外围气管的前端面与中心油管外壁的前端封闭连接在一起，中心油管内为中心油路，外围气管与中心油管的中后部之间留有间隙形成外围气道，所述的中心油管前端的管壁上设有一个或多个的连通中心油路与外围气道的引射气孔。

引射气孔于中心油管的管壁内朝喷油嘴的方向倾斜设置。

本发明所述的火化机喷油枪，包括前端的喷油嘴、与喷油嘴连接的供油管及供气管，喷油嘴是由中心油管和套装在中心油管外围的外围气管构成，喷油嘴的外围气管的前端面与中心油管外壁的前端封闭连接在一起，喷油嘴的中心油管内为中心油路，喷油嘴的外围气管与中心油管的中后部之间留有间隙形成外围气道；供油管穿设在供气管中，供油管的头部插入装配于喷油嘴的中心油干的后端接口处，供气管的头部套装在陪油嘴的外围气管的后端接口处，喷油嘴的中心油管前端的管壁上设置有一个或多个以上的连通中心油道与外围气道的引射气孔。

 

引射气孔在中心油管的管壁内朝喷油嘴口方向倾斜设置。

供气管的尾端封闭在供油管的外壁上，供油管的尾端从供期管的尾端穿出并连接有供油阀，供气管的尾部侧壁上连接有供气阀。

供油管上还设有可检测到管内气体压力的气压表。

本发明中的喷油嘴及油枪，由于设置了引射气孔连通中心油管和外围气管，外围气管中的高速气流几可以在中心油管的前端形成负压区，使中心油管中的油流能够迅速被吸到中心油管的前端，并雾化后从喷油嘴口喷出，引射气孔是朝喷油嘴口方向倾斜设置，从而形成朝向喷油嘴口的引射气流，使气流和油流达到同时流动的效果，加快油流的喷出速度，雾化效果更好。

附图说明

图1是本发明喷油嘴实施例一的结构示意图；

图2是图1的A-A剖视图；

图3是本发明喷油嘴实施例二的结构示意图；

图4是本发明的结构示意图。

图中标记为：1.中心油管，2.外围气管，3.中心油路，4.外围气道，5.引射气孔，6.供油管，7.供气管，8.供油阀，9.供气阀，10.气压表。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步描述：

如图1、2所示，本发明涉及一种火化机大油枪，由中心油管1和设置于中心油管1外围的外围气管2套接而成，外围气管2的前端与中心油管1外壁的前端焊接在一起，中心油管1内的中心油路3，外围气管2与中心油管1的中后部之间留有间隙形成外围气道4，中心油管1的前端的管壁上设置有三个连通中心油路3与外围气道4的引射气孔5，引射气孔5于中心油管1的管壁内朝喷油嘴口方向倾斜设置。

如图3所示，喷油嘴的实施例二与实施例一的不同之处在于，中心油管1前端的管壁上仅设有一个引射气孔5。

如图4所示，一种使用实施例一的喷油嘴的喷枪，供油管6穿设于供气管7中，供油管6的头部插入装配与中心油管1的后端接口处，供气管7的头部套装与外围气管2的后端接口处，供气管7的尾端封闭于供油管6的外壁上，供油管6的尾端从供气管7的尾端穿出并连接有供油阀8，供气管7的尾部侧壁上连接有供气阀9，在供油管6上还设有检测到管内气体压力的气压表10。