[发明专利]ISG电机及具有该ISG电机的混合动力驱动系统

权利要求书

1.一种ISG电机，其包括机壳、安装于所述机壳内的定子、安装于所述定子内的转子、穿设于所述转子内并与所述转子一同转动的旋转轴、套设于所述旋转轴的相对两端部的二轴承及分别安装于所述机壳的前后两端的前端盖和后端盖，其特征在于：所述ISG电机为盘式电机，所述旋转轴为空心轴，所述ISG电机还包括连接于所述空心轴内且垂直于所述空心轴的轴线设置的隔板件，所述隔板件将所述空心轴内的空间分隔成球笼室和旋变室，所述ISG电机还包括设置于所述球笼室内并与所述旋转轴同轴转动的球笼等速联轴器及设置于所述旋变室内并与所述旋转轴同轴转动的旋转变压器，所述球笼等速联轴器与所述旋转变压器分别连接于所述隔板件的相对两侧，所述ISG电机包括与所述隔板件连接且伸入所述旋变室内的旋变轴及与所述后端盖连接的旋变支架，所述旋转变压器连接于所述旋变支架上，所述球笼等速联轴器包括二球笼及球笼轴，所述球笼轴具有第一端及与所述第一端相对的第二端，所述二球笼分别固定设置于所述球笼轴的第一端及第二端，位于所述球笼轴的第一端的所述球笼与所述隔板件连接，位于所述球笼轴的第二端的所述球笼的外侧设置有用于与发动机曲轴连接的第一法兰盘。

2.如权利要求1所述的ISG电机，其特征在于，所述空心轴的长度小于所述前端盖的外侧面与所述后端盖的外侧面之间的垂直距离，所述空心轴位于所述前端盖的外侧面与所述后端盖的外侧面之间。

3.如权利要求1所述的ISG电机，其特征在于，所述隔板件为与所述空心轴固定连接的隔板，所述旋变轴连接于所述隔板上，所述第一法兰盘具有超出对应所述球笼的周缘部，所述周缘部于同一圆上均布有若干连接孔，所述隔板上开设有若干安装工艺孔，所述若干安装工艺孔与所述若干连接孔是一一对应的。

4.如权利要求1所述的ISG电机，其特征在于，所述隔板件为一涨紧器，所述涨紧器包括涨紧外圈、结合于所述涨紧外圈内的涨紧内圈及将所述涨紧内圈锁入所述涨紧外圈内以涨开所述涨紧外圈而使所述涨紧外圈紧贴于所述空心轴的内表面的锁固件，所述涨紧外圈上开设有贯穿孔，位于所述球笼轴的第一端的所述球笼穿过所述涨紧内圈安装于所述涨紧外圈上，所述旋变轴连接于该贯穿孔中，所述旋变轴的旋转轴线与所述旋转轴的旋转轴线重合。

5.如权利要求1-4任一项所述的ISG电机，其特征在于，所述旋转变压器包括穿套于所述旋变轴上的旋变转子、信号线及旋变定子，所述旋变支架包括圆形底板及由所述圆形底板的一侧朝向所述旋变室延伸的定子安装座，所述定子的内侧同轴套于所述转子外，所述定子的外侧嵌装于所述定子安装座上，所述信号线穿过所述旋变支架并固定在所述旋变支架上。

6.如权利要求5所述的ISG电机，其特征在于，所述旋变轴为阶梯轴，所述旋变轴具有第一段及直径比所述第一段的直径大的第二段，所述第二段连接于所述隔板件上，所述旋变转子穿套于所述第一段上，所述第一段与所述第二段之间形成用以定位所述旋变定子的挡面，所述ISG电机为永磁电机、异步电机或磁阻电机。

7.一种混合动力汽车驱动系统，其包括发动机、驱动电机、与所述驱动电机的输入轴连接的离合器、与所述驱动电机的输出轴连接的传动轴、与所述传动轴连接的驱动桥及控制组件，其特征在于：还包括如权利要求1-6任一项所述的ISG电机，所述离合器与所述ISG电机分别连接于所述发动机的相对两端，所述发动机、所述离合器及所述驱动电机依次同轴一体安装，所述ISG电机沿所述发动机轴向独立安装于所述发动机的前方。

8.如权利要求7所述的混合动力汽车驱动系统，其特征在于，所述发动机的一侧设置有曲轴皮带轮，所述曲轴皮带轮靠近所述ISG电机的一侧开设有凹台，所述第一法兰盘容置于所述凹台内，所述曲轴皮带轮的开设有所述凹台的侧端面与所述前端盖的外侧面之间的距离小于或等于5mm。

9.如权利要求7所述的混合动力汽车驱动系统，其特征在于，所述控制组件包括通过信号线与所述ISG电机电连接的ISG电机控制器、通过电缆与所述驱动电机连接的驱动电机控制器、通过电缆分别与所述ISG电机控制器和所述驱动电机控制器连接的储能器、设于所述驱动电机外的离合器动作执行器。

10.如权利要求7所述的混合动力汽车驱动系统，其特征在于，所述混合动力汽车驱动系统还包括连接于所述发动机的上水管和下水管，所述机壳内开设有供流体流过的流道，所述流道环绕所述机壳一周，所述机壳的上部设置有上接口，所述机壳的下部设置有下接口，所述上接口及所述下接口与所述流道的连接处位于所述机壳的安装位置的竖直方向，所述上水管连通于所述机壳的上接口，所述下水管连通于所述机壳的下接口，所述上水管上连接有一散热水箱。