[发明专利]桥式起重机维修系统在审
申请号: | 201310634141.4 | 申请日: | 2013-11-28 |
公开(公告)号: | CN104670827A | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 朱飞超;齐国庆 | 申请(专利权)人: | 大连渤海起重机器股份有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 曲永祚 |
地址: | 116318 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥式起重机 维修 系统 | ||
技术领域
本发明涉及桥式起重机运行轨道装置,特别涉及能够导向起重机导入维修平台的桥式起重机维修系统。
背景技术
现有的桥式起重机的吊装行走机构只能通过人员上到桥式起重机的横梁之上进行维修,由于设备大型进而在上维修一些维修设备很难运到桥式起重机的横梁之上,维修起来非常耗费人力物力,并没有一种用于桥式起重机的导向机构可将起重机的其中设备移动到指定的维修平台进行维修操作的装置。
发明内容
本发明针对上述技术问题,提出一种桥式起重机运行轨道装置。
为达到以上目的,通过以下技术方案实现的:
桥式起重机维修系统,包括:桥式起重机支撑框架,固定于支撑框架上端的起重机横梁,和行走于起重机横梁的行走小车机构;还包括,弧形下降导轨,位于弧形下降导轨末端的维修平台和用于支撑维修平台的支撑柱;
弧形下降导轨为弧状,一端通过螺栓组与起重机横梁上行走小车机构行走轨道固定,且设置有与行走小车机构行走轨道相同的行走导向轨道,另一端固定于维修平台上;
弧形下降导轨位于行走导向轨道侧边固定有形状与行走导向轨道相同的齿条;弧形下降导轨弧度大于45°小于90°;
行走小车机构的滑轮侧面设置有与齿条啮合的齿轮,主要通过齿轮机构的啮合实现稳定啮合传递扭力行走;
维修平台上设置有用于存放维修工具的工具台,主要方便维修人员选用相应的维修工具;
采用上述技术方案的本发明,行走小车机构通过弧形下降导轨的普通运行轨道进行横向的限位导向,通过齿轮与齿条啮合驱动行走小车机构在弧形下降导轨移动,最后进入到维修平台上,停靠后则可在维修平台上对行走小车机构以及位于行走小车机构上的其中机构进行维修。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
本发明共1幅附图,其中:
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的桥式起重机维修系统,包括:桥式起重机支撑框架1,固定于支撑框架1上端的起重机横梁2,和行走于起重机横梁2的行走小车机构3;其特征在于:还包括,弧形下降导轨4,位于弧形下降导轨4末端的维修平台5和用于支撑维修平台5的支撑柱6;
弧形下降导轨4为弧状,一端通过螺栓组与起重机横梁2上行走小车机构3行走轨道固定,且设置有与行走小车机构3行走轨道相同的行走导向轨道,另一端固定于维修平台5上;
弧形下降导轨4位于行走导向轨道侧边固定有形状与行走导向轨道相同的齿条7;弧形下降导轨4弧度大于45°小于90°;
行走小车机构3的滑轮侧面设置有与齿条7啮合的齿轮8,主要通过齿轮机构的啮合实现稳定啮合传递扭力行走;
维修平台5上设置有用于存放维修工具的工具台9,主要方便维修人员选用相应的维修工具;
采用上述技术方案的本发明,行走小车机构3通过弧形下降导轨4的普通运行轨道进行横向的限位导向,通过齿轮8与齿条7啮合驱动行走小车机构3在弧形下降导轨4移动,最后进入到维修平台5上,停靠后则可在维修平台5上对行走小车机构3以及位于行走小车机构3上的其中机构进行维修。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上诉揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
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