[发明专利]一种低温储罐的外壳在审
申请号: | 201310633409.2 | 申请日: | 2013-12-03 |
公开(公告)号: | CN103615654A | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 孙建华;吴建明 | 申请(专利权)人: | 张家港市华地机械装备有限公司 |
主分类号: | F17C1/04 | 分类号: | F17C1/04 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 黄春松 |
地址: | 215633 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 低温 外壳 | ||
技术领域
本发明涉及用于储存低温液化气体的低温储罐的外壳。
背景技术
真空绝热深冷压力容器(又称“低温储罐”)主要用于储存、运输低温液化气体如:液氧、液氨、液化天然气等深冷介质,低温储罐的结构为:包括用于储存低温液化气体的内胆,在内胆外壁上缠绕有多层绝热纸,在内胆外套装有外壳,外壳与内胆形成双层罐体结构,外壳与内胆之间的夹层被绝热纸所填充。
目前所使用的低温储罐的外壳的结构为:包括壳体,在壳体的内壁上沿壳体的长度方向依次设置有若干加强角铁圈。这种低温储罐的外壳的缺点是:一方面,由于车辆的外形尺寸限制了外壳的最大尺寸,当选用安装符合车辆外形尺寸的外壳后,外壳中壳体的可利用内部空间是相对固定的,由于在壳体内壁上设置了若干加强角铁圈,加强角铁圈占用了壳体的一部分可利用内部空间,导致壳体的可利用内部空间减小,这样根据剩余的可利用内部空间选取安装的内胆的尺寸(即体积)也会相应减小,从而使得内胆的装载能力相对较低,进而使企业运输成本增高,另一方面,由于加强角铁圈需要安装在壳体的内壁上,加强角铁圈的安装过程较繁锁困难,并且在安装有加强角铁圈的外壳套装缠绕有绝热纸的内胆的过程中,壳体上的加强角钢圈也容易拉破或割破绝热纸,影响了内胆的绝热效果,为车辆的使用安全也埋下了隐患。
发明内容
本发明的目的是提供一种能减小企业运输成本的一种低温储罐的外壳。
为实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:所述的一种低温储罐的外壳,包括:壳体,在壳体的外壁上沿其长度方向间隔套装有若干加强圈,所述加强圈由呈上下对称分布的上加强半圆圈与下加强半圆圈组成,上加强半圆圈安装在壳体水平轴截面上侧的壳体外壁上,下加强半圆圈安装在壳体水平轴截面下侧的壳体外壁上。
进一步地,前述的一种低温储罐的外壳,其中:所述上加强半圆圈的左右两侧呈垂直切面状,上加强半圆圈的左右两侧垂直切面的距离与壳体的宽度相等;所述下加强半圆圈的左右两侧也呈垂直切面状,下加强半圆圈的左右两侧垂直切面的距离与壳体的宽度相等。
通过上述技术方案的实施,本发明的有益效果是:可以增加外壳内的可利用内部空间,从而可以相应增大内胆尺寸,进而可以提高内胆的装载能力,节约企业运输成本。
附图说明
图1为本发明所述的一种低温储罐的外壳的结构示意图。
图2为图1的俯视方向的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。
如图 1、图2所示,所述的一种低温储罐的外壳,包括:壳体1,在壳体1的外壁上沿其长度方向间隔套装有若干加强圈,所述加强圈由呈上下对称分布的上加强半圆圈2与下加强半圆圈3组成,上加强半圆圈2安装在壳体1水平轴截面上侧的壳体外壁上,下加强半圆圈3安装在壳体水平轴截面下侧的壳体外壁上;在本实施例中,所述上加强半圆圈2的左右两侧呈垂直切面状,使上加强半圆圈2的左右两侧垂直切面的距离m与壳体1的宽度L相等;所述下加强半圆圈3的左右两侧也呈垂直切面状,下加强半圆圈3的左右两侧垂直切面的距离n与壳体的宽度L相等,这样在保证了上加强半圆圈2与下加强半圆圈3对壳体1进行加强保护的同时,也使得安装了加强圈的壳体1的宽度符合车辆的宽度尺寸要求;本发明的优点是:由于将安装于壳体1外壁上的用于加强壳体强度的加强圈替代了背景技术中所述的安装于壳体1内壁上的用于加强壳体强度的加强角铁圈,从而增加了壳体1内的可利用内部空间,进而可以相应增大内胆尺寸,进一步提高了内胆的装载能力,经设计优化,同样的车辆,采用加强圈外壳后的低温储罐中内胆的装载能力相对于采用加强角铁圈外壳后的低温储罐中内胆的装载能力可以提高10%,从而减小了企业运输成本,提高了企业的市场竞争力;同时由于加强圈安装在壳体1的外壁,这样不仅在壳体1上安装加强圈时更加方便可靠,也有效避免了在安装内胆的过程中,将内胆外壁上的绝热纸拉破或割破,保证了内胆的绝热效果,提高了低温储罐的使用安全性。
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