[发明专利]一种电机车用自动撒砂装置在审
申请号: | 201310632946.5 | 申请日: | 2013-12-02 |
公开(公告)号: | CN103640580A | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 刘振翮;张淳 | 申请(专利权)人: | 淮南市长安机电设备有限公司 |
主分类号: | B61C15/10 | 分类号: | B61C15/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 232007 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机车 自动 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种矿用撒砂装置,尤其涉及一种电机车用自动撒砂装置。
背景技术
目前,现有的铁路机车在运行过程中能够安全地制动,通常是在机车的每个转向架的四角上安装有撒砂装置,撒砂装置可以将砂子撒在车轮和钢轨之间,增加两者之间的粘着力,防止车轮打滑及轮毅表面擦伤;在理想的情况下每米行程应该铺撒恒定数量的砂子,如果铺撒的砂子太多或者太少,均不能达到最佳的防滑效果。因此,在普通撒砂控制装置的前提下,有必要对撒砂量进行控制,尽量减少掉砂、漏砂的情况,以防止事故发生。
现有撒砂装置具有结构过于复杂、操作不够方便以及制作成本高等问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种结构简单可靠、制造成本较低、安全性高的电机车用自动撒砂装置。
为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:
一种电机车用自动撒砂装置,包括密封板、储砂箱,所述储砂箱上部为长方体,下部为锥形的漏斗状,储砂箱的底板中部设置有圆形通孔,储砂箱的底板与暂时储砂盒的顶板和防护板一侧的顶部相接,防护板的另一侧与电机固定连接,防护板的下方,电机的侧面与弹簧固定连接,弹簧内侧环绕着与电机相连且横穿暂时储砂盒的传力杆,弹簧与暂时储砂盒的侧板固连,传力杆上固设有与暂时储砂盒顶板圆形开口相配合的密封板。
所述暂时储砂盒顶板的一侧设有半径为储砂箱底板圆形通孔三分之二且与储砂箱底板的圆形通孔同心的圆形出口,暂时储砂盒的底板上设置有与顶板圆形出口相配合的出口,暂时储砂盒底板的出口下设置有撒砂口,暂时储砂盒左右两侧设有与传力杆相配合的圆孔。
与现有技术相比,本发明具有的有益效果为:
本发明一种电机车用自动撒砂装置,能够有效的防止掉砂、漏砂,其结构简单可靠、制造成本较低、安全性高。
附图说明
图1为本发明一种电机车用自动撒砂装置的剖视图。
图2为本发明一种电机车用自动撒砂装置的侧视图。
图中标记为:储砂箱1,电机2,弹簧3,密封板4,暂时储砂盒5,传力杆6,防护板7,撒砂口8。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
如图1和图2所示,一种电机车用自动撒砂装置,它包括密封板4、储砂箱1,所述储砂箱1上部为长方体,下部为锥形的漏斗状,储砂箱1的底板中部设置有圆形通孔,储砂箱1的底板与暂时储砂盒5的顶板和防护板7一侧的顶部相接,防护板7的另一侧与电机2固定连接,使结构更加稳定,防护板7的下方,电机2的侧面与弹簧3固定连接,弹簧3内侧环绕着与电机2相连且横穿暂时储砂盒5的传力杆6,弹簧3与暂时储砂盒5的侧板固定连接,可通过电机2推进和弹簧3复位来达到控制效果,传力杆6上固设有与暂时储砂盒5顶板圆形开口相配合的密封板4,传力杆6运动可带动密封板4运动,达到控制撒砂的效果,密封板4堵住暂时储砂盒5顶板圆形开口时可阻止砂子流出。所述暂时储砂盒5顶板的一侧设有半径为储砂箱1底板圆形通孔三分之二且与储砂箱1底板的圆形通孔同心的圆形出口,暂时储砂盒5的底板上设置有与顶板圆形出口相配合的出口,暂时储砂盒5底板的出口下设置有撒砂口8,暂时储砂盒5左右两侧设有与传力杆6相配合的圆孔。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本发明,而并非用作为对本发明的限定,只要在本发明的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求范围内。
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