[发明专利]一种簧片式座椅调节开关

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车电器开关，尤其涉及一种簧片式座椅调节开关。

背景技术

现有的汽车座椅调节开关安装在司机座椅左下侧面，其主要包括开关本体和按钮，开关本体包括壳体和微动开关，按钮通常装配在微动开关的摆杆结构上，操作按钮时可控制微动开关电路通断，但目前使用较多的座椅调节开关存在以下不足：开关功能单一，只能操作座椅某一方向的调节，操作其他方向需另布置结构。

如中国专利申请号为CN 201120161727.X公开了一种汽车座椅调节开关，包括底板、微动开关、右向壳体，底板上卡装右向PCB电路板，右向PCB电路板上从左向右依次横装一个微动开关、横装一个微动开关、竖装一个十二针组合插件，十二针组合插件处于右向PCB电路板右端，第一微动开关处于右向PCB电路板左端上角，两个微动开关上分别装动推杆，动推杆一侧配置轴承和弹簧，第二个微动开关两侧分别放置止推杆，底板卡装在右向壳体下面，两个动推杆和两个止推杆伸出右向壳体，第一个动推杆上装配短操作手柄，第一个止推杆、第二个动推杆和第二个止推杆上装配长操作手柄，右向壳体上设置正反两面卡位扣。虽然上述专利在安装方式上进行了改进，节省了用料，但是其结构复杂，而且内部布置了两个微动开关，直接导致了开关体积增大，不利于汽车上的布置。

发明内容

本发明的目的是提供一种簧片式座椅调节开关，解决了现有座椅调节开关功能单一，无法通过一个微动开关控制四条线路的问题，且结构紧凑，占用空间小。

本发明解决其技术问题的技术方案是：一种簧片式座椅调节开关，包括底座，与底座相连的外壳，固定在底座上的线路板总成，设置在外壳上的按钮，以及安装在线路板总成上并与按钮相配合的微动开关，微动开关包括固定座与该固定座相连的壳体，设置在固定座上的摆杆，所述摆杆的下部套装有十字万向节，十字万向节包括第一轴和第二轴，第一轴两端装设于摆杆安装孔内，第二轴卡装在固定座的安置孔上；固定座前后左右四个方位上各设有一个簧片，固定座内壁上还对应设置有四个常开插片以及弹性活动架；弹性活动架上设置有作用片，作用片的一端与摆杆配合，另一端与簧片相抵接。

进一步的，弹性活动架包括四个作用片，相邻两作用片间设置有弹性连接片。弹性活动架的作用片呈“T”字型结构。固定座上还设置有与簧片相适配的常闭插片。

为了使得按钮与摆杆配合的更加可靠，所述按钮底部设置有与摆杆相配合的凹槽，按钮上设置有四个用于控制摆杆前后左右动作的凹面。

本发明的有益效果：本发明保护的座椅调节开关内部采用簧片式的四向微动开关，即可实现一只控制四个方向的座椅移动操作，结构紧凑，且占用空间小；同时，座椅调节开关的核心部件设计在微动开关的密闭空间内，可实现防尘防水功能，提高了产品的可靠性。

附图说明

以下将结合附图和实施例，对本发明进行较为详细的说明。

图1是本发明的立体结构示意图。

图2是微动开关内部的立体结构示意图。

图3是微动开关内部的主视图。

图4是固定座的结构示意图。

图5是摆杆的结构示意图。

图6是十字万向节结构示意图。

图7是弹性活动架结构示意图。

图8是按钮与摆杆的配合关系示意图，图中示意出凹槽的位置。

具体实施方式

请一并参阅图1至8，一种簧片式座椅调节开关，包括底座1，与底座1相连的外壳2，固定在底座1上的线路板总成3，设置在外壳2上的按钮4，以及安装在线路板总成3上并与按钮4相配合的微动开关5，所述微动开关5包括固定座51，与该固定座相连的壳体52，设置在固定座51上的摆杆53，所述摆杆53的下部套装有十字万向节54，十字万向节54包括第一轴541和第二轴542，第一轴541两端装设于摆杆53的安装孔531内，第二轴542卡装在固定座51的安置孔511上；固定座51前后左右四个方位上各设有一个簧片55，固定座51内壁上还对应设置有四个常开插片56以及弹性活动架57；弹性活动架57上设置有作用片571，作用片571的一端与摆杆53配合，另一端与簧片55相抵接。

弹性活动架57包括四个作用片571，相邻两作用片571间设置有弹性连接片572。弹性连接片572的结构可以是呈“U”型的结构或其他形式，只需保证摆杆在抵压弹性活动架的作用片时，该连接片会产生形变，使得作用片抵压簧片完成触点之间的转换。弹性活动架57的作用片571呈“T”字型结构。固定座51上还设置有与簧片55相适配的常闭插片58。