[发明专利]一种内燃机油及其制备方法在审
申请号: | 201310631092.9 | 申请日: | 2013-12-02 |
公开(公告)号: | CN103666684A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 蒋威;王强;王黎明;石娜;黄付彬 | 申请(专利权)人: | 青岛康普顿科技股份有限公司 |
主分类号: | C10M169/04 | 分类号: | C10M169/04;C10N40/25;C10N30/06 |
代理公司: | 青岛联信知识产权代理事务所 37227 | 代理人: | 段秀瑛;王月玲 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内燃 机油 及其 制备 方法 | ||
技术领域
本发明涉及润滑油领域,特别涉及一种内燃机油及其制备方法。
背景技术
润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。润滑油基础油主要分矿物基础油、合成基础油以及生物基础油三大类。
环境保护已经成为全世界的共识,环保型润滑油将是润滑油行业未来发展的趋势。目前市场销售和应用的主要还是以矿物油基润滑油为主,矿物油基润滑油的生物降解性差,生态毒性累积性强,严重污染陆地、江河和湖泊,危害生态环境和生态平衡。
随着人们环保意识的不断增强和环保立法的日趋完善,矿物油基润滑油将会面临着严峻挑战。
发明内容
本发明针对现有技术中的不足,提供一种绿色环保型高效内燃机油及其制备方法。
一种内燃机油,按照以下质量百分配比组成:氢化改性的植物油 50%-70% 、合成酯 5%-10%、黏度指数改进剂 8%-15%、复合添加剂 5%-15%、降凝剂 0.5%-2%、抗氧/抗腐剂 0%-0.5%和纳米母液 10%-15%;
优选的,所述的氢化改性的植物油为大豆油、蓖麻油、菜籽油、橄榄油中的一种或几种的混合物;
优选的,所述复合添加剂购于美国路博润公司或美国润英联公司。
优选的,所述的合成酯为偏苯三酸酯、季戊四醇酯、三羟甲基丙烷庚酸酯中的一种;所述的黏度指数改进剂为乙丙共聚物或者苯乙烯/丁二烯共聚物;
优选的,所述的降凝剂为聚甲基丙烯酸酯或醋酸乙烯/反丁二烯酸酯共聚物或聚烯烃类产品中的一种;
优选的,所述的抗氧/抗腐剂为二烷基二硫代磷酸锌、二烷基二硫代氨基甲酸锌、硼化硫代磷酸锌中的一种;
优选的,所述的纳米母液为纳米氮化铝浓缩液或者纳米碳化硅浓缩液。
本发明还公开了所述内燃机油的制备方法,包括以下步骤:
(1)纳米母液的配置:先向配料罐中加入质量分数98%-99.5%的氢化改性的植物油,加入0.01%-0.2%的国产CH-3型超分散剂,搅拌均匀,然后将0.1%-2%的氮气保护下的纳米氮化铝或纳米碳化硅加入到含有分散剂的植物油中,常温下以线速度20m/s高速搅拌6-12小时,沉降12-24小时后,过滤得到纳米颗粒浓缩液;
(2)化胶:向调和罐中打入质量分数85%-95%的氢化改性植物油,加热至50℃时,将质量分数5%-15%的黏度指数改进剂粉碎,直接投入到化胶罐中,继续加热,控制温度不超过130℃,搅拌8-16小时;
(3)将氢化改性的植物油、合成酯、黏度指数改进剂、复合添加剂、降凝剂、抗磨剂,按照配方比例,分别投入到调和罐中,脉冲气动调和,加热至60℃;
(4)将纳米母液按照配方比例加入到调和罐中,60℃下脉冲气动调和1小时,过滤,检验合格后得到内燃机油。
优选的,所述步骤(1)中纳米氮化铝或纳米碳化硅的纯度大于99%,平均粒度为30nm。
本发明提供了一种可以生物降解的环保型内燃机油配方,以植物油为基础油,辅以少量的合成脂增强基础油的氧化稳定性和低温性能。同时,由于对润滑油减少摩擦,降低磨损的性能要求越来越高,本发明将纳米粒子引入到润滑油中,制备了一种既环保又高效的润滑油。润滑油中的氮化铝或碳化硅纳米粒子将会作用于发动机内部的摩擦副金属表面,在高温和极压的作用下被激活,并牢固渗嵌到金属表面凹痕和微孔中,修复受损表面,形成纳米陶瓷保护膜,因为这层膜的隔离作用,从而极大地降低摩擦力,将运动件间的摩擦降至近乎零,并且纳米氮化铝或碳化硅是无机陶瓷粉体,所以更是无毒的绿色环保材料。
本发明的有益效果是:
本发明将植物油和纳米材料有机结合,引入到环保型润滑油中制备了一种绿色环保型高效内燃机油,本发明内燃机油不仅使用后可生物降解,并且由于加入纳米材料增加了抗磨性,延长了换油周期,减轻了环境压力。
具体实施方式
为了更好地理解本发明,通过以下实施例作进一步说明:
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