[发明专利]汽车车速表、里程表检验校正试验系统和方法

权利要求书

1.一种汽车车速表、里程表检验校正试验系统，其特征在于，包括：设置在试验室内的底盘测功机，以及与底盘测功机连接的数据采集分析设备；所述底盘测功机的转毂置于测试车辆的驱动轮下方，由底盘测功机提供道路负载模拟和道路试验条件，数据采集分析设备采集测试测量行驶的运行数据，并与测试车辆车速表、里程表数据进行比对，获取测试车辆速度校正系数和里程校正系数。

2.如权利要求1所述的汽车车速表、里程表检验校正试验系统，其特征在于，所述底盘测功机连接控制设备，由控制设备控制调整底盘测功机的道路模拟阻力系数和转毂模拟惯量。

3.如权利要求1所述的汽车车速表、里程表检验校正试验系统，其特征在于，所述试验室内设置有温度、湿度和压力传感器。

4.如权利要求1所述的汽车车速表、里程表检验校正试验系统，其特征在于，所述试验室内设置有用于测试车辆的车身位移探测器、爆胎保护装置和车辆尾气抽排系统。

5.基于上述权利要求1-4中任一项汽车车速表、里程表检验校正试验系统的试验方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：将测量车辆的驱动轮置于底盘测功机的转毂上方，设置底盘测功机的道路模拟阻力系数；

S2：分别进行测量车辆车速表、里程表的检验校正；

其中，测量车辆车速表的检验校正过程为：汽车分别以车速表指示的不同速度，匀速行驶相同距离；按10的整数倍速度，取不少于6个车速点；每个速度点测定2次，根据汽车行驶里程和行驶时间计算出实际车速；根据实际车速和汽车车速表显示速度求出车速表校正系数，并做出速度校正曲线，对车速表进行校正；

测量车辆里程表的检验校正过程为：首先将里程表清零，然后汽车以某一车速行驶，行驶一段时间后，里程表读数，结束试验；由数据采集分析设备记录实际试验车速、行驶距离和时间；根据实际行驶里程求出里程表校正系数，然后根据里程表校正系数对里程表进行校正。

6.如权利要求5所述的汽车车速表、里程表检验校正试验方法，其特征在于，在步骤S1之前，还包括步骤：

S01：设备检查和试验室工作环境确定：确定试验系统中各设备功能正常；确保试验室环境湿度不超过95%；环境温度0～40℃之间；大气压力91～104kpa；

S02：测试车辆准备：在测试车辆上设置车身位移探测器、爆胎保护装置和车辆尾气抽排系统；

S03：测试车辆及底盘测功机预热：设置底盘测功机在道路模拟模式下，采用车辆驱动转毂正向试验模式，调整坡度对测试车辆传动系统加载，使发动机及传动系统达到正常工作温度。

7.如权利要求5所述的汽车车速表、里程表检验校正试验方法，其特征在于，所述步骤S1中道路模拟阻力系数根据道路实地滑行的阻力系数设定，或者参考近似车型的阻力目标系数，或通过查表法设定阻力系数。