[发明专利]车窗透明度控制系统及方法有效
申请号: | 201310628311.8 | 申请日: | 2013-12-02 |
公开(公告)号: | CN104669991B | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 翁志忠 | 申请(专利权)人: | 徐州标特福数控科技有限公司 |
主分类号: | B60J1/00 | 分类号: | B60J1/00;B60J1/20 |
代理公司: | 深圳市兰锋知识产权代理事务所(普通合伙) 44419 | 代理人: | 曹明兰 |
地址: | 221200 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车窗 透明度 控制系统 方法 | ||
一种车窗透明度控制系统,用以隔热及防窥视,其包括玻璃模组,该车窗透明度控制系统还包括与该玻璃模组电性连接的控制分析模组及与该控制分析模组电性连接的检测模组,该检测模组包括分别与该控制分析模组电性连接的光线感测模块和位移感应模块,该光线感测模块将外界光强度信息传至该控制分析模组,同时,该位移感应模块将障碍物的距离信息传至该控制分析模组,该控制分析模块将接收的信息进行分析判断,从而控制玻璃模组改变透明度以达到隔热或防窥视目的。本发明还提供一种车窗透明度控制方法。
技术领域
本发明涉及一种车窗透明度控制系统,尤其涉及一种能达到隔热及防窥视效果的车窗透明度控制系统。
背景技术
目前,大部分车的车窗都是透明或半透明的,在强烈日照下,由车窗射进的太阳光成为车内温度升高的主要因素。而且,从车外能够通过透明或半透明的车窗窥视到车内,使得车内隐私较难保护。通常,人们通过使用隔热纸或遮阳帘以达到隔热及防窥视的目的。然而,隔热纸或遮阳帘影响车窗外观,隔热纸在驾驶时存在安全隐患,遮阳帘需手动操作,且在车内无人的情况下,不能自动操作遮阳帘以防偷窥或隔热。
发明内容
鉴于上述情况,有必要提供一种能自动调节车窗透明度以达到隔热及防窥视效果的车窗透明度控制系统及车窗透明度控制方法。
一种车窗透明度控制系统,用以隔热及防窥视,其包括玻璃模组,该车窗透明度控制系统还包括与该玻璃模组电性连接的控制分析模组及与该控制分析模组电性连接的检测模组,该控制分析模组预设有第一预设光强度、第二预设光强度及防窥视预设距离,且第一预设光强度大于第二预设光强度,该检测模组包括与该控制分析模组电性连接的光线感测模块,该光线感测模块能够感测外界光强度并将外界光强度信息传至该控制分析模组,若光强度大于或等于该第一预设光强度,该控制分析模组控制该玻璃模组的透明度为第一透明度,若该光强度大于第二预设光强度且小于该第一预设光强度,则控制该玻璃模组的透明度为大于第一透明度的第二透明度,若该光强度小于或等于第二预设光强度,则控制该玻璃模组的透明度为大于第二透明度的第三透明度。
一种使用上述车窗透明度控制系统的车窗透明度控制方法,其包括以下步骤:利用该光线感测模块感测外界光强度并传送至控制分析模组;利用该控制分析模组将该光线感测模块感测的外界光强度与该控制分析模组预设的第一预设光强度、第二预设光强度及第三预设光强度进行比较分析,若外界光强度大于或等于该第一预设光强度,则该控制分析模组控制玻璃模组的透明度为第一透明度,若外界光强度大于第二预设光强度且小于该第一预设光强度,则控制该玻璃模组的透明度为大于第一透明度的第二透明度,若外界光强度小于或等于第二预设光强度,则控制该玻璃模组的透明度为大于第二透明度的第三透明度。由于车窗透明度控制系统包括控制分析模组、光线感测模块、位移感应模块及玻璃模组,控制分析模组通过光线感测模块及位移感应模块根据环境传送的信息控制玻璃模组,可以自动调整玻璃模组的透明度达到隔热、防窥视且不影响视线的目的。
附图说明
图1为本发明实施方式的车窗透明度控制系统的模组示意图。
主要元件符号说明
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