[发明专利]一种紧凑型舵机专用阀组有效
申请号: | 201310627407.2 | 申请日: | 2013-11-28 |
公开(公告)号: | CN103615420A | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 李彬;邓攀;毛立峰;姚庆涛;秦伟然 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七○四研究所 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;B63H25/30 |
代理公司: | 北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙) 11457 | 代理人: | 王庆海;黄云铎 |
地址: | 200031*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 紧凑型 舵机 专用 | ||
1.一种紧凑型舵机专用阀组,其特征在于,所述紧凑型舵机专用阀组包括:
平衡阀(2),所述平衡阀(2)包括至少两个单向阀和一个滑阀,其中一个单向阀的一端与主油泵的进口相接,另一端外接负载推舵机构的油缸进油口;另一个单向阀的一端与主油泵的出口相接,另一端外接负载推舵机构的油缸出油口;所述滑阀,安装在阀体的内孔中,并定位于端盖;所述单向阀安装在所述滑阀内部孔道的两端;
至少两个截止阀(6),其中一个截止阀(6)串联于所述平衡阀(2)的出油口与推舵机构油缸的进油口之间;另外一个截止阀(6)串联于所述平衡阀(2)的出油口与推舵机构油缸的出油口之间;
安全阀(4),其两端分别接推舵机构油缸的进出油口;
补油单向阀(7),一端与补油泵相连,另一端与主油泵相连;
补油溢流阀(5),一端与补油泵相连,另一端通过泄油口回油箱。
2.根据权利要求1所述的紧凑型舵机专用阀组,其特征在于,所述截止阀(6)设置有进油通道(61)、出油通道(62)和腔孔(63),所述腔孔(63)的中心线垂直于所述进油通道(61)和出油通道(62)的中心线。
3.根据权利要求1或2所述的舵机专用阀组,其特征在于,所述滑阀通过阀体两端的弹簧座、弹簧和端盖进行定位;所述单向阀安装通过弹簧和拧紧在所述滑阀端部的螺塞进行定位;螺塞套在阻尼器上,通过弹簧将阻尼器顶在端盖上。
4.根据权利要求3所述的紧凑型舵机专用阀组,其特征在于,所述截止阀(6)采用锥面密封。
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