[发明专利]汽车智能化的前置保险杠防撞装置在审

专利信息
申请号: 201310624985.0 申请日: 2013-11-21
公开(公告)号: CN104648295A 公开(公告)日: 2015-05-27
发明(设计)人: 文洪明 申请(专利权)人: 文洪明
主分类号: B60R19/40 分类号: B60R19/40
代理公司: 代理人:
地址: 621000 四川省绵阳市涪*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 汽车 智能化 前置 保险杠 装置
【说明书】:

一、技术领域:

本发明属制造技术领域:具体涉及汽车前置保险杠的智能化防撞装置。 

二、背景技术:

本人从1998年开始维修汽车,熟练掌握了汽车的各种配件;在使用LED封装,LED的应用,先后发明了汽车刹车和油门的警示装置;汽车尾气的节能减排过滤装置;现在汽车的生产厂家很多,汽车的智能化程度越来越高;大家最主要方向是汽车的内部空间、汽车的 

外观设计、汽车的可靠性、稳定性;汽车的美观和性价比有些值得改进;对客户在使用过程中可能出现的的一些突发事故,应该预防预报的措施研究较少。针对这缺陷,我来解决。 

三、发明内容:

1、发明的目的;挽救更多生命,保护更多家庭的和谐;达到人们可靠安全出行,平安回家;对维护社会稳定提供创造条件; 

2、本发明技术方案的组成、构造及相互之间的关系; 

A、在汽车前装置杠的各三分之一处,设三个智能红外线感应液压伸缩杆,伸缩杆长50公分,圆柱形、圆柱形底部直径是30公分,前端直径是10公分,每个圆柱形的正中心装置一组智能红外线感应装置,三根圆柱形的液压装置前端顶部四周安装上10公分厚,圆直径10公分的防摩擦式塑胶球;汽车在停泊、行驶时,液压伸缩杆是缩放在汽车前置杠里面,在路上行驶追尾,远途疲劳行驶中、前面有障碍物的情况时;距离在5米范围时,智能红外线感应器就传输给液压伸缩杆的接收仪;伸缩杆的接收器就发出警示铃声并作好伸缩准备,距 离前方障碍物只有2米时,警示铃声再次响亮,液压伸缩杆全部伸在前置杠的外面,根据汽车的时速,伸缩液压杆前端中间的智能红外线感应器,应设计在40——160码范围之间。 

B、汽车的智能红外线液压伸缩杠接收仪,可以和GPS合成使用,也可以单独设置;由汽车的动力系统提供电源,做成开关放置在仪表板上;汽车液压伸缩杠也可以做成手动的控制程序;1、用一个启动齿轮带动液压伸缩杠,齿轮用更好的合成金属拉杆,拉紧和放松;拉紧时液压伸缩杠就缩在前置装置内,一旦放松,液压伸缩杠就自行伸张在外; 

C、汽车液压伸缩杠的防冲击力在每秒40——160码时,最大的冲击力量是800—3000KG,轿车和货运车是有差距的,货车安装汽车液压伸缩杠就应安装大1—3倍的伸缩液压装置。 

D、振动式前冲防撞锤,在保险杠的前置设计成一个固定的套筒,固定的套筒内放入弹簧,弹簧的上面放置一个圆柱形的伸杆,在伸杆的顶端连锁三个防摩擦式厚重塑胶锤,防摩擦式厚重塑胶锤的顶端可用方形或圆形的防摩擦式厚重塑胶。方形,圆形、的直径30—50cm;伸缩的距离是0.8—1.2m;冲击的力量800—3500KG。 

E、这样就能阻挡两车相撞的伤害程度,最大限度缓解汽车相撞时的冲击速度,降低人员伤亡,减少家庭的悲痛;减少连续相撞(大型事故)的发生对人员的损失;起到维护社会安定的具体作用。 

四、附图说明:下面结合附图对本发明专利进一步说明。 

图1是汽车智能化的前置保险杠防撞装置的装置图1、智能红外线感应器,2、防撞耐摩擦式厚塑胶;3、液压伸缩杆;4、液压伸缩杆底盘,5、前置装置,6、稳固车身横梁或紧固器 

图2是汽车智能化的前置保险杠防撞装置的实施图 

五、具体实施方法: 

一、1、智能红外线感应器,2、防撞耐摩擦式厚塑胶;3、液压伸缩杆;4、液压伸缩杆底盘,5、前置装置; 

二、1、智能红外线感应器,2、防撞耐摩擦式厚塑胶;3、伸缩装置;4、装置伸缩杆和杆顶外置;5、弹簧;6、稳固车身横梁或紧固器。 

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