[发明专利]钢管连接紧固扣件在审

专利信息
申请号: 201310622980.4 申请日: 2013-11-30
公开(公告)号: CN103669824A 公开(公告)日: 2014-03-26
发明(设计)人: 李清芬 申请(专利权)人: 重庆诚硕科技有限公司
主分类号: E04G7/16 分类号: E04G7/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 401220 重庆*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 钢管 连接 紧固 扣件
【说明书】:

技术领域

本发明涉及建筑设施连接部件,具体涉及一种钢管连接紧固扣件。

背景技术

在建筑工程施工中,扣件是必备的重要设施,主要用于钢管与钢管之间的连接,使用量非常大。现在一般使用的扣件是由螺栓铰接并固定,但是这种扣件螺栓易于在振动过程脱落,使得连接的钢管松动,造成安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种卡接简单、牢固的钢管连接紧固扣件。

为了实现上述目的,本发明提供的钢管连接紧固扣件,包括两个铰接的扣件座、一端铰接在扣件座的卡盖、卡盖另一端设置有卡孔,卡盖和扣件座配合夹紧钢管;还包括固定板和J型的紧固卡钩,所述固定板和扣件座一体成型并和扣件座垂直设置,所述卡盖通过卡孔卡接在紧固钩上,紧固钩的穿过固定板并由螺母相抵固定。

上述技术方案的特点是:在连接时候,将两根钢管穿在两个铰接的扣件座上,将卡盖卡在紧固钩上,实现钢管的初定位,并调节J型的紧固钩上的螺母,通过螺母和固定板相抵,逐渐将卡盖拉紧,这样非常简单的将钢管进行紧固连接;由于紧固钩的横向拉力,使得卡盖在振动情况也不会松动。

作为优选方案,考虑到紧固钩在拉动卡盖时候,保证卡盖不会像外退出,所述紧固钩的弯钩部分设置为拉动方向的倾斜面;通过倾斜面的作用,拉紧后的卡盖会受到斜向下的支持力,使得卡盖处于卡紧方向运行的趋势。

最后,为了防止晃动使得螺母松动,所述螺母和固定板之间设置有弹簧垫。有弹簧垫的存在,即使存在晃动,弹簧垫也会卸掉晃动力,保持了连接的稳固性。

附图说明

图1为本发明实施例的钢管连接紧固扣件的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:

如图1所示:本发明实施例提供钢管连接紧固扣件,包括两个铰接的扣件座1、一端铰接在扣件座1的卡盖2、卡盖2另一端设置有卡孔3,卡盖2和扣件座1配合夹紧钢管;还包括固定板6和J型的紧固卡钩4,所述固定板4和扣件座1一体成型并和扣件座1垂直设置,卡盖2通过卡孔3卡接在紧固钩4上,紧固钩4的穿过固定板6并由螺母5相抵固定。

在连接时候,将两根钢管穿在两个铰接的扣件座1上,将卡盖2卡在紧固钩4上,实现钢管的初定位,并调节J型的紧固钩上的螺母5,通过螺母5和固定板6相抵,逐渐将卡盖2拉紧,这样非常简单的将钢管进行紧固连接;由于紧固钩4的横向拉力,使得卡盖2在振动情况也不会松动。考虑到紧固钩4在拉动卡盖2时候,保证卡盖2不会像外退出,所述紧固钩4的弯钩部分设置为拉动方向的倾斜面8;通过倾斜面8的作用,拉紧后的卡盖2会受到斜向下的支持力,使得卡盖2处于卡紧方向运行的趋势。

螺母5和固定板6之间设置有弹簧垫7。有弹簧垫7的存在,即使存在晃动,弹簧垫7也会卸掉晃动力,保持了连接的稳固性。

以上所述的仅是本发明的优选实施方式,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。

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