[发明专利]用以防止电池系统中的过度放电的系统和方法有效
| 申请号: | 201310620954.8 | 申请日: | 2013-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN103855436A | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
| 发明(设计)人: | R.C.巴拉苏;K.M.约翰逊;Z.D.拜尔斯马;D.R.弗里希;W.刘;D.S.麦克斯韦 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M10/48;H01M10/44 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李涛;胡斌 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用以 防止 电池 系统 中的 过度 放电 方法 | ||
1. 一种系统,包含:
电池组,其包含多个子部;
测量系统,其被构造用以确定多个子部电参数,多个电参数的每个子部电参数与所述多个子部中的一个相关联,并且用以确定与所述电池组相关联的组电参数;
电池控制系统,其被通信地联接至所述测量系统,所述电池控制系统被构造用以基于所述多个子部电参数来识别满足标准的子部,并基于所识别子部的电参数和所述组电参数来生成调节组电参数;和
电池状态估计系统,其与所述电池控制系统通信,所述电池状态估计系统被构造用以基于所述调节组电参数生成估计电池状态。
2. 如权利要求1所述的系统,其中,所述电池控制系统进一步被构造用以确定所识别子部的子部电参数和所述组电参数的比率,并且用以通过所述比率调整所述组电参数,用以生成所述调节组电参数。
3. 如权利要求1所述的系统,其中,所述电池控制系统进一步被构造用以测量所识别子部的子部电参数的最大值和最小值中的一个与所述组电参数的对应最大值或最小值之间的时间延迟,用以将所述时间延迟提供至所述电池状态估计系统;并且
其中,所述电池状态估计系统进一步被构造用以基于所述时间延迟生成所述电池组的电压的估计。
4. 如权利要求1所述的系统,其中,所述多个子部中的每个是可单独地更换的,并且其中,所述电池组包含至少一个更换子部。
5. 如权利要求1所述的系统,其中,所述电池控制系统被构造用以基于所述标准识别最低电容子部、最低电压子部和最低电流子部中的一个。
6. 如权利要求1所述的系统,其中,所述测量系统进一步包含多个电压测量传感器,并且所述子部电参数包含与所述多个子部中的每个相关联的电压。
7. 如权利要求1所述的系统,其中,所述估计电池状态包含所识别子部的充电状态,并且所述电池控制系统进一步被构造用以在估计充电状态下降低于过度耗减阈值时限制从所述电池组的放电。
8. 如权利要求1所述的系统,其中,所述多个子部中的每个包含一个或多个电池单元。
9. 一种估计包含多个子部的电池组的电压的方法,所述方法包含:
确定多个子部电参数,多个电参数中的每个子部电参数与所述多个子部中的一个相关联;
基于所述多个子部电参数来识别满足标准的子部;
确定与所述电池组相关联的组电参数;
基于所识别子部的子部电参数和所述组电参数生成调节组电参数;
将所述调节组电参数提供至电池状态估计系统;以及
基于所述调节组电参数生成估计电池状态。
10. 一种估计包含多个子部的电池组的电压的方法,所述方法包含:
确定多个子部电参数,多个电参数中的每个子部电参数与所述多个子部中的一个相关联;
基于所述多个子部电参数来识别满足标准的子部;
将所识别子部的电参数提供至电池状态估计系统;
基于所识别子部的电参数生成估计充电状态;以及
当所述估计充电状态下降低于阈值时,限制从所述电池组的放电。
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