[发明专利]凸焊螺栓检测装置及检测方法有效

专利信息
申请号: 201310620400.8 申请日: 2013-11-29
公开(公告)号: CN103591871B 公开(公告)日: 2017-11-17
发明(设计)人: 张争;辛林;刘丽娜 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)44248 代理人: 于标
地址: 545007 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 螺栓 检测 装置 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及机械设备领域,尤其涉及凸焊螺栓检测装置及检测方法。

背景技术

在某些车身结构零件上,如前隔板焊合总成、前隔板下安装板焊合总成,常设计有一些凸焊螺栓,用于安装隔热垫、风管等零件。如图1。由于隔热垫、风管这类零件上的过孔的尺寸都很大,所以通常这些焊接螺栓与钣金面的垂直度要求不是很高,有少许歪斜对安装零件也没有影响,位置度公差要求通常也在Φ2.0mm,且在焊接工装上对焊枪定位要求同样不高。这样便会存在凸焊螺栓与零件表面不垂直的情况,而我们只要求凸焊螺栓的焊接位置正确即可。

对于这种状态的凸焊螺柱,在检具上设计的检测销,目前技术为设计推拉式检测套筒来实现,如图2和图3。但当凸焊螺栓与零件表面不垂直时,即使凸焊螺栓的位置正确,检测套筒依然不能通过,为不合格状态。而焊接位置正确、不垂直与零件的凸焊螺栓,通常对零件的装配来说是合格的,即与之匹配的零件可以安装到合格位置。这就需要在零件FE(功能评估)阶段做出让步接收,对这样状态的零件进行特殊的认可。过程繁琐而且没有实际意义。

目前一般的解决方法为修改GD&T图纸,给予这些凸焊螺栓更大的位置度要求(大于Φ2.0mm),同时更改检具上的推拉式检测套筒。这样做纵然可以使检测套筒通过凸焊螺栓,实际上对凸焊螺栓的焊接位置的检测已经失去了控制,对评估零件质量状态反而起到了误导的作用,不利于分析和解决问题。而且增加了此类检具的成本。

针对此类零件上的凸焊螺栓,在检具上使用普通检测套筒难以真正实现对螺栓的检测。

发明内容

为了解决现有技术中的问题,本发明提供了一种凸焊螺栓检测装置。

本发明提供了一种凸焊螺栓检测装置,包括支基、检测销,所述检测销与所述支基相连、且所述检测销能够在所述支基内进行转动,所述检测销端部设有凹槽,所述凹槽呈C形。

作为本发明的进一步改进,该凸焊螺栓检测装置还包括导向衬套、手柄,所述检测销与所述手柄相连,所述导向衬套与所述支基相连,所述检测销能够在所述导向衬套内进行转动。

作为本发明的进一步改进,所述检测销由连接部、以及与所述连接部相连的检测部构成,所述连接部由连接杆、以及与所述连接杆相连的支撑座构成,所述检测部由支撑条、以及设置在所述支撑条上的所述凹槽构成,所述连接杆与所述手柄相连,所述支撑条与所述支撑座相连。

作为本发明的进一步改进,所述手柄和所述检测销分别位于所述支基两侧。

本发明还提供了一种使用凸焊螺栓检测装置进行检测的检测方法,检测销推入至凸焊螺栓根部,手柄旋转一周,凹槽与凸焊螺栓无干涉,则零件合格。

作为本发明的进一步改进,若检测销在推入过程中与零件的凸焊螺栓干涉,则旋转手柄,使凹槽避开干涉部位,再将检测销推至凸焊螺栓底部,再旋转手柄一周,如凹槽与凸焊螺栓没有干涉,则说明凸焊螺柱的焊接位置度合格。

本发明的有益效果是:本发明的凸焊螺栓检测装置能够实现对凸焊螺栓的位置度检测,避免由于凸焊螺栓少许倾斜而导致的无法检测。为发现问题提供最真实的反馈表现。检测操作简单,检测效率高,数据获取方便、直观。避免由于无法检测零件而更换检测销的浪费。

附图说明

图1是目前的焊接螺栓连接结构示意图。

图2是目前的推拉式检测套筒分解结构示意图。

图3是目前的推拉式检测套筒剖面结构示意图。

图4是本发明的凸焊螺栓检测装置结构示意图。

图5是本发明的检测销结构示意图。

图6是本发明的凸焊螺栓检测装置分解结构示意图。

具体实施方式

如图4至图6所示,本发明公开了一种凸焊螺栓检测装置,包括支基2、检测销4,所述检测销4与所述支基2相连、且所述检测销4能够在所述支基2内进行转动,所述检测销4端部设有凹槽6,所述凹槽6呈C形。

该凸焊螺栓检测装置还包括导向衬套3、手柄1,所述检测销4与所述手柄1相连,所述导向衬套3与所述支基2相连,所述检测销4能够在所述导向衬套3内进行转动

所述检测销4由连接部、以及与所述连接部相连的检测部构成,所述连接部由连接杆7、以及与所述连接杆7相连的支撑座8构成,所述检测部由支撑条9、以及设置在所述支撑条9上的所述凹槽6构成,所述连接杆7与所述手柄1相连,所述支撑条9与所述支撑座8相连。

所述手柄1和所述检测销4分别位于所述支基2两侧。

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