[发明专利]半自动火焰切割机滑轨锁紧结构

说明书

技术领域

本发明涉及滑轨锁紧结构，具体地说是一种半自动火焰切割机滑轨锁紧结构。

背景技术

半自动火焰切割机系使用中压（或丙烷）和高压氧气，切割厚度大于5mm的钢板作直线切割为主的多用气割机，同时也可以作圆周切割及斜面切割和V行切割。在一般情况下切割后可不再进行切削加工。结构紧凑，操作方便，使用安全，所需辅助时间短，可以大大提高工作效率。适用于造船、机械、钢结构、建筑等行业.也适用于其他大中小型企业切割钢板之用。

现有技术中，在定位切割时，往往因为定位不够稳定而造成次品，因此，在切割机定位后，如何保证其定位稳定，成为目前亟待解决的问题。

发明内容

根据上述提出的技术问题，而提供一种半自动火焰切割机滑轨锁紧结构。本发明主要利用在滑台上设置挡块和挡板结构，从而起到在切割机定位后切割稳定的效果。

本发明采用的技术手段如下：

一种半自动火焰切割机滑轨锁紧结构，其特征在于：在所述半自动火焰切割机的滑台的前端设有与所述半自动火焰切割机的滑轨相连通的、用于抵住所述滑台前进的螺纹孔，所述螺纹孔与紧固螺栓的螺纹相匹配；所述滑台的主支撑端的上部设有挡块，所述主支撑端靠近所述前端的一侧设有旋转轴，所述旋转轴上连接有档杆，所述档杆上设有用于与所述滑台低端卡紧的第一凹槽和用于与所述挡块相匹配的第二凹槽。

作为优选，所述第一凹槽的长度等于所述旋转轴距离所述滑台低端的长度；所述第二凹槽的长度大于等于所述挡块的长度。

作为优选，所述紧固螺栓的底部设有用于增大与所述滑轨摩擦的垫圈。

较现有技术相比，本发明提供的滑台上包括两方面定位机构，一是通过设置在滑台前端的螺纹孔，通过螺纹的拧紧与滑轨之间的摩擦实现前半部分的定位紧固；二是通过设置在滑台上的档杆，档杆上的第一凹槽的长度距离等于旋转轴与滑轨之间的距离，通过凹槽定位卡紧整个机构，实现锁紧。另外本发明提供的档杆上具有的第二凹槽，可以在不使用定位时，与挡块扣紧，方便滑台移动。

本发明具有结构简单、实用性强、锁紧效果好等优点，基于上述理由本发明可在切割机锁紧领域广泛推广。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1是本发明半自动火焰切割机滑轨锁紧结构的结构示意简图。

图中：1、滑轨 2、滑台 21、主支撑端 22、前端 23、螺纹孔 24、旋转轴25、挡块 26、档杆 27、第一凹槽 28、第二凹槽 3、紧固螺栓 31、螺纹

具体实施方式

如图1所示，一种半自动火焰切割机滑轨锁紧结构，在所述半自动火焰切割机的滑台2的前端22设有与所述半自动火焰切割机的滑轨1相连通的、用于抵住所述滑台2前进的螺纹孔23，所述螺纹孔23与紧固螺栓3的螺纹31相匹配；所述滑台2的主支撑端21的上部设有挡块25，所述主支撑端21靠近所述前端22的一侧设有旋转轴24，所述旋转轴24上连接有档杆26，所述档杆26上设有用于与所述滑台2低端卡紧的第一凹槽27和用于与所述挡块25相匹配的第二凹槽28。

所述第一凹槽27的长度等于所述旋转轴24距离所述滑台2低端的长度；所述第二凹槽28的长度大于等于所述挡块25的长度。

所述紧固螺栓3的底部设有用于增大与所述滑轨1摩擦的垫圈。

本发明提供的滑台上包括两方面定位机构，一是通过设置在滑台前端的螺纹孔，通过螺纹的拧紧与滑轨之间的摩擦实现前半部分的定位紧固；二是通过设置在滑台上的档杆，档杆上的第一凹槽的长度距离等于旋转轴与滑轨之间的距离，通过凹槽定位卡紧整个机构，实现锁紧。另外本发明提供的档杆上具有的第二凹槽，可以在不使用定位时，与挡块扣紧，方便滑台移动。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。