[发明专利]一种橡胶摩擦片在审
申请号: | 201310614955.1 | 申请日: | 2013-11-28 |
公开(公告)号: | CN104675890A | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 石德龙 | 申请(专利权)人: | 招远市东晟橡胶制品有限公司 |
主分类号: | F16D65/04 | 分类号: | F16D65/04;C09K3/14 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 264000 山东省烟*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 橡胶 摩擦 | ||
技术领域
本发明一种橡胶摩擦片属于化工技术领域,尤其是涉及一种摩擦片的技术领域。
背景技术
摩擦片的摩擦系数过高或过低都会影响汽车的制动性能。尤其是汽车在高速行驶中需紧急制动时,摩擦系数过低就会出现制动不灵敏,而摩擦系数过高就会出现轮胎抱死现象,进而造成车辆甩尾和打滑,对行车安全构成严重威胁。按照国家标准,制动摩擦片的适宜工作温度为100~350℃。但许多劣质制动摩擦片在温度达到250℃时,其摩擦系数就会急剧下降,而此时制动就会完全失灵。一般来说,按照SAE标准,制动摩擦片生产厂商都会选用FF级额定系数,即摩擦额定系数为0.35~0.45。制动摩擦片的寿命与表面硬度并没有一定的关系。但如果表面硬度高时,制动摩擦片与制动盘的实际接触面积小,往往会影响使用寿命。而影响制动摩擦片寿命的主要因素包括硬度、强度、摩擦材料的磨损性等。一般情况下,前制动摩擦片的寿命为3万km,后制动摩擦片的使用寿命为12万km。往往是由于制动摩擦片或制动盘的变形造成的,这与制动摩擦片和制动盘的材质、加工精度及使用受热变形有关,其主要原因有制动盘厚薄不匀、制动鼓的圆度差、制动摩擦片的不均匀磨损,以及热变形和热斑等。
发明内容
本发明一种橡胶摩擦片为摩擦片提供一种新的技术方案,可以提高摩擦片的使用寿命和使用效果。具体的技术方案为:一种橡胶摩擦片,包括增强纤维、摩擦性能调节剂、填料和粘接剂,其特征在于:其中还含有水镁石10-50%、钢纤维5-15%、橡胶粉3-10%、蛭石粉3-20%、树脂15-30%,碳纤维12—20%。
具体实施方式
为了更好的解释发明的内容,采用如下的内容:
一种橡胶摩擦片,包括增强纤维、摩擦性能调节剂、填料和粘接剂,其特征在于:其中还含有水镁石10-50%、钢纤维5-15%、橡胶粉3-10%、蛭石粉3-20%、树脂15-30%,碳纤维12—20%。
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