[发明专利]一种警用碰撞预警装备系统在审
| 申请号: | 201310613884.3 | 申请日: | 2013-11-27 |
| 公开(公告)号: | CN103617698A | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
| 发明(设计)人: | 胡海平 | 申请(专利权)人: | 浙江帅孚安全科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G08B21/02 | 分类号: | G08B21/02;G08G1/16 |
| 代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
| 地址: | 315171 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 碰撞 预警 装备 系统 | ||
技术领域
本发明属于警用报警设备技术领域,涉及一种警用碰撞预警装备系统。
背景技术
目前,公路交通事故已经成为全球范围内日益严重的公共安全问题。统计资料表明,其中驾驶员的认为因素导致的公路交通事故率最高。无论是事故数量,还是伤亡人数均分别高达各自总数的90%左右。如此高发率的交通事故无疑给公路交警部门及一线执勤人员带来极大的工作压力及安全隐患。
目前,国内外在防止车道偏离和保持安全车距两个方面都开展了相当多有益的探索,在雷达、激光、超声波、红外线、机器视觉等传感器技术方面都取得了一些突破。但目前这项技术只针对于驾驶员的警示作用,不能对前方的执勤人员或者说第三方人员进行提示,因此经常造成对前方执勤人员的危险从而发生二次事故。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种当后面车辆撞上设障装置上时会第一时间给前方执勤人员发出报警信号使执勤人员及时采取相应的安全措施从而避免二次事故的发生的警用碰撞预警装备系统。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:一种警用碰撞预警装备系统,包括设障装备路锥,其特征在于:还包括执勤人员能携带在身边的声光报警器,所述的声光报警器内安装有控制芯片和与控制芯片连接的信号接收模块、报警模块、电源模块一,所述的路锥内安装有振动感应装置,所述的振动感应装置与上述的信号接收模块通过有线或无线通讯方式连接。
在上述的一种警用碰撞预警装备系统中,所述的声光报警器包括相互之间通过螺钉固定连接的上盖和底盖,底盖上开设有下喇叭口、USB充电端口和用以装干电池的电池槽,USB充电端口和电池槽均与上述的电源模块一电连接,所述的上盖上设有两个开关以及开设有上喇叭口。
在上述的一种警用碰撞预警装备系统中,所述的报警模块包括上述的上喇叭口、下喇叭口和与上述控制芯片连接的扬声器、报警指示灯、振动器,所述的扬声器位于上述的上喇叭口和下喇叭口之间。
在上述的一种警用碰撞预警装备系统中,所述的报警指示灯为能不停闪烁的LED灯。
在上述的一种警用碰撞预警装备系统中,所述的振动感应装置包括传感器芯片和与传感器芯片连接的震动开关传感器、电源模块二、信号发送模块。
与现有技术相比,本警用碰撞预警装备系统设备轻巧,且无需培训,拿到手即可使用操作,只需将振动感应装置安装到设障装备路锥上,然后将声光报警器佩戴在身上即可;主动式安全警示,反应灵敏及迅速,对突发事故和变化能迅速做出反馈,为一线执勤人员争取更多的准备时间,应变能力更强,效果更高;警示效果好,语音、振动及灯光闪烁多种报警方式同时进行,保证一线执勤人员在出现状况时能知道并有足够时间采取措施。
附图说明
图1是本警用碰撞预警装备系统中的设障设备路锥的结构示意图。
图2是本警用碰撞预警装备系统中的声光报警器的正面图。
图3是本警用碰撞预警装备系统中的声光报警器的反面图。
图4是本警用碰撞预警装备系统的电路原理框图。
图中,1、路锥;2、声光报警器;3、上盖;4、底盖;5、下喇叭口;6、USB充电端口;7、电池槽;8、开关;9、上喇叭口;10、LED灯。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的描述,但本发明并不限于这些实施例。
如图1和4所示,本警用碰撞预警装备系统包括设障装备路锥1和执勤人员能携带在身边的声光报警器2。路锥1内安装有振动感应装置,振动感应装置包括传感器芯片和与传感器芯片连接的震动开关传感器、电源模块二、信号发送模块,电源模块二可以为干电池或纽扣电池等,也可以为太阳能电池模块,通过太阳能电池板进行太阳能发电,电源模块二用于对传感器芯片和震动开关传感器提供电源。震动开关传感器安装在路锥1上后,在静止和平衡状态下,震动开关传感器内的震动开关处于断电状态,一旦因车等物体撞到路锥1致路锥1倾斜或倒地时,震动开关立即通电,产生电压信号并通过有线或无线的方式传输到声光报警器2,本实施例中震动感应装置与声光报警器2之间通过无线通讯方式连接,因此其振动感应装置中的信号发送模块为无线信号发送模块。
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