[发明专利]用于头枕的保持器

说明书

技术领域

本发明涉及用于支承头枕的保持器，所谓的“头枕保持器”，借助于该保持器，头枕被支承地安装在汽车座椅的座椅靠背的顶部上，保持器自身能够支承在座椅靠背框架的上部区域中，并且被构造成允许头枕的支撑物（或头枕支撑物）插入并保持在该保持器中，以便将头枕在座椅靠背之上固定就位。具体地，本发明涉及头枕保持器，其有效地防止头枕支撑物在其中摇晃和摇摆以及头枕保持器自身在支承支架中的摇晃和摇摆，该支承支架固定到座椅靠背框架的上部区域。

背景技术

通常，上述头枕保持器包括头部部分和从头部部分延伸的圆柱形本体部分，圆柱形本体部分适于允许头枕的支撑物插入并保持在该本体部分中。

在头枕保持器中迄今为止发现的问题之一在于，头枕支撑物即使当固定地保持在头枕保持器中时也会由于头枕支撑物的外表面与头枕保持器的内表面之间的间隙而易于摇晃和摇摆。同样，头枕保持器自身即使当固定地配合在固定到座椅靠背框架上的支承支架中时也会由于头枕保持器的外表面与支承支架的内表面之间的间隙而易于摇晃和摇摆。

对于该问题的解决方案例如可见于日本特开平专利公开No.11-89665（或JP11-89665A），其公开了一种头枕保持器，具有限定在其圆柱形本体部分中的弹性张力部件，其中张力部件每个都被构造成弹性地提供沿圆柱形本体部分向内的方向的压力。根据JP11-89665A，第一对张力部件和第二对张力部件以相对地面向的方式在相同的水平处形成在圆柱形本体部分中。从而，当头枕支撑物插入到这种保持器的圆柱形本体部分中时，这些第一和第二对张力部件接触并压在头枕支撑物的相对表面上，从而向其施加压力，使得头枕支撑物保持在它们之间。更具体地，每个张力部件在其内表面中形成有突起区域，并且还在其外表面中在与突起区域相对应的点处形成有凹入区域。突起区域的横截面为大致弧形形状，并且突起区域从头枕保持器的内表面朝向头枕保持器的轴向中心向内伸出。另一方面，与突起区域相对的凹入区域具有从头枕保持器的外表面向外伸出的两个尖锐的突出部。

在头枕支撑物插入在保持器中之前，由此形成的头枕保持器首先配合在固定到座椅靠背框架上的支承支架中。然后，当头枕支撑物插入在该头枕保持器中时，头枕支撑物的外表面压张力部件的所有前述突起区域，同时张力部件的凹入区域的所有前述两个尖锐突出部与支承支架的内表面压制接触。在这种状态下，所有的张力部件用来向头枕支撑物和支承支架两者施加压力，使得头枕支撑物保持在保持器中，同时头枕保持器同样保持在支承支架中。表面上看，这种布置提供了对头枕支撑物和头枕保持器的上述摇晃和摇摆的防止。

但是，在这样的现有技术中，所有的张力部件在头枕保持器的本体部分的一个局部区域中共同设置在相同的水平处。其结果是，当头枕支撑物已经插入在该保持器中时，压力从张力部件集中地施加到头枕支撑物的一个局部区域，这可能导致头枕支撑物相对于张力部件在头枕保持器的本体部分的内孔中倾斜，原因是张力部件作为整体仅仅为头枕支撑物提供一个支承点。因此，头枕支撑物非常有可能在头枕保持器中摇晃和摇摆。另外，每个张力部件的构造，也就是限定在张力部件中的弧形伸出和凹入的区域极为复杂，这需要形成头枕保持器的极高的专业知识，进一步增加了所含的成本。当然，第一对张力部件和第二对张力部件可以分别布置在保持器的圆柱形本体部分的上部和下部区域中，以试图确实地防止头枕支撑物在保持器中的摇晃和摇摆，但是形成这种头枕保持器构造将使其结构设计更加复杂，并且还需要增加制造成本以及准确的专门技术。

发明内容

考虑到上述缺陷，本发明的主要目的在于提供改进的保持器，其用于将头枕支承在汽车座椅靠背上，其结构极为简化并且确保不仅防止头枕支撑物在头枕保持器中摇晃和摇摆，而且防止头枕保持器自身在支承支架中摇晃和摇摆，该支承支架固定到设置在座椅靠背中的座椅靠背框架。

为了实现这样的目的，根据本发明的头枕保持器基本上包括：

头部部分，所述头部部分中限定有孔；

本体部分，所述本体部分从所述头部部分连续地延伸，所述本体部分包括：壁；限定在所述壁中的通孔；以及与所述头部部分相对的下端部区域，其中所述通孔的直径与所述头部部分的所述孔的直径大致相同，并且所述通孔与所述头部部分的所述孔连通；

所述通孔和所述孔均被构造成允许所述头枕支撑物插入到所述通孔和所述孔中；

所述头枕保持器的本体部分形成为插入并支承在所述支承支架中；