[发明专利]排气筒固定装置

说明书

技术领域

本发明涉及机动车配件技术领域，尤其是涉及一种排气筒固定装置。

背景技术

通常，机动车排气筒的前端连接在发动机上、后端通过橡胶带连接于机动车底架上。这样的连接方式虽然简单，但是极易脱落，且排气筒后端极易产生异响。

发明内容

本发明的目的是提供一种排气筒固定装置，它具有排气筒不易脱落的特点。进一步，它具有不易产生异响的特点。

本发明所采用的技术方案是：排气筒固定装置，用于将排气筒的后端连接于机动车底架上，所述排气筒固定装置包括用于固定排气筒的“U”形卡组件，同时，该机动车底架下部固定有2根导引螺栓，该“U”形卡组件的两端间隙配合的套在该导引螺栓上，且该导引螺栓上位于该“U”形卡组件的下部设有螺母组件。

所述导引螺栓上位于该“U”形卡组件的下部设有下弹簧。

所述导引螺栓上位于该“U”形卡组件的上部设有上弹簧。

本发明和现有技术相比所具有的优点是：1、排气筒不易脱落。本发明的排气筒固定装置通过螺母将“U”形卡组件定位于导引螺栓上，而“U”形卡组件能够将排气筒抱紧，从而排气筒不易从机动车底架上脱落。2、不易产生异响。本发明的导引螺栓上位于“U”形卡组件的上、下部均设有弹簧，从而“U”形卡组件不仅具有较大的自由活动形成，而且活动时具有良好的弹性，从而避免了排气筒发出异响。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：

图1是本发明的实施例的主视图。

图中：10、机动车底架；20、排气筒；30、“U”形卡组件；41、上弹簧，42、下弹簧；50、螺母组件；60、导引螺栓。

具体实施方式

实施例，见图1所示：排气筒固定装置，用于将排气筒20的后端连接于机动车底架10上。具体的，该排气筒固定装置包括用于固定排气筒20的“U”形卡组件30。所谓“U”形卡组件30指的是2片通过螺接或铆接等方式合在一起，且至少1片呈“U”形的金属带组合而成的固定件。同时，该机动车底架10下部固定有2根导引螺栓60，该“U”形卡组件30的两端间隙配合的套在该导引螺栓60上。即，该“U”形卡组件30的两端均设有通孔，而通孔套在该导引螺栓60上。此时，该导引螺栓60上位于该“U”形卡组件30的下部设有螺母组件50。该螺母组件50包括2个螺母，从而二者紧密相靠的旋在一起后，能够稳定的处于导引螺栓60上不会自行脱落。这样，由于各个部件采用螺接或铆接连接在一起，从而排气筒20被牢固的连接于机动车底架10上，不易脱落。

优化的，该导引螺栓60上位于该“U”形卡组件30的下部设有下弹簧42。这样，在保证“U”形卡组件30具有较大的自由行程的前提下，该“U”形卡组件30具有一定的缓冲，从而使该排气筒20不易发出异响。

进一步，该导引螺栓60上位于该“U”形卡组件30的上部设有上弹簧41。这样，进一步增加了该排气筒20活动时具有的缓冲。

以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。