[发明专利]一种钻机的提升系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种钻机提升系统，属于钻井及修井作业设备领域，特别适用于斜井钻机、直井钻机、修井机。

背景技术

目前，国内钻机提升系统主要通过绞车缠绕，钢丝绳通过天车和游动滑车组成的滑轮组，带动大钩起升或下放管柱。这种提升装置存在结构复杂、拆装运移困难等缺点，更值得一提的是这种提升系统只具有上提负荷的功能，不具备下压负荷的功能。

为此，设计了一种钻机的提升系统，其结构紧凑，既可以应用在直井钻机上，还可以应用在斜井钻机上，同时具有下压负载的能力，满足特殊工况时候的钻井需求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种钻机的提升系统，以解决钻井提升设备的结构简单易于安装运输，操作安全可靠，同时具有下压负载的能力，满足特殊工况时候的钻井需求等技术问题。

为了实现上述发明目的，本发明所采用的技术方案如下：

一种钻机的提升系统，主要由上起重总成(8)、下起重总成(2)、液缸，扶正轮总成(7)、上提钢丝绳(5)、下压钢丝绳(9)、滑车(4)与动力头(3)组成；液缸倒置安装在井架内侧，活塞杆(1)与井架连接板上的铰链座销钉连接，上起重总成(8)、下起重总成(2)、扶正轮总成(7)分别与液缸缸筒(6)螺栓连接。

液缸的缸筒(6)上部焊接上法兰(27)，中部焊接两个连接块(26)，下部焊接下法兰(25)；上起重总成(8)主要由滑轮组(12)、轴承(13)、主轴(14)和框架(10)组成，滑轮组(12)通过与轴承(13)配合安装在主轴(14)上，再由主轴(14)通过压板(11)及螺钉与框架(10)相连，再用螺钉通过框架(10)底板与液缸缸筒(6)上的法兰(27)连接。

下起重总成(2)主要由滑轮(15)、轴承(16)、主轴(19)和框架(18)组成，两个滑轮(15)通过与轴承(19)配合分别安装在两个主轴(19)上，再与框架(18)相连，框架上安装钢丝绳防脱挡杆(17)用螺钉通过框架(18)底板与液缸缸筒(6)上的下法兰(25)连接，滑轮(15)位于缸筒(6)两侧。

滑车主要包括框架(40)、提升钢丝连接总成(37)、连接板(39)、空心轴套(38)、压板(36)和滚轮(42)；提升钢丝连接总成由上下压板(28)、(29)和过渡轮(33)组成，上下压板(28)、(29)是安装焊接在框架(35)上，过渡轮(33)通过轴(32)固定在上下压板(28)、(29)中间，安装轴防松板(31)，并配有4条钢丝绳防脱螺钉(30)；上钢丝绳(5)通过钢丝连接总(37)成由1根绕成2根承重，或由2根绕成4根承重，此时钢丝连接总(37)由两个内外过渡轮(34)、(35)组成；连接板(39)与框架(40)连接通过空心轴套(38)连接，与动力头(3)通过铰制孔螺栓连接；滚轮连接板(41)上下、前后对称安装两种安装方向垂直的滚轮；上提钢丝绳(5)一端与滑车(4)上的提升钢丝连接总成(37)连接，绕过上起重总成(8)的滑轮组后与井架的下端索具连接；下压钢丝绳(9)一端连接在滑车(4)上，绕过下起重总成(2)的滑轮组固定在井架的中部锁具连接。

扶正轮总成(7)通过支架与液缸缸筒(6)中部焊接两个连接块(26)通过螺栓连接在一起，主要由滚轮(20)、连接轴(22)、支架(21)和挡板(23)组成，连接轴(22)两端安装滚轮(20)，与支架(21)连接，并安装防转挡板(23)，支架上安装两个油杯(24)。

所述液缸是一个或两个。

上起重总成(8)主要由滑轮组(12)、轴承(13)、主轴(14)和框架(10)组成，滑轮组(12)通过与轴承(13)配合安装在主轴(14)上，滑轮组可以是两个滑轮，也可以是四个滑轮，再由主轴(14)通过压板(11)及螺钉与框架(10)相连，用螺钉通过框架(10)底板与液缸缸筒(6)上的法兰(27)连接。

本发明具有如下优点:

利用倒置液缸缸筒随动，在其上、下分别安装起重滑轮，使其形成两组独立的增距动滑轮，再通过上述绕绳方式、钢丝绳过渡装置和导向扶正机构，从而实现了钻井行程的倍增、承重绳数的增加即提升能力的提高和提升系统稳定性提高；本提升系统为钻机顶驱提供较大的工作行程，而运输状态时总体长度很短，既满足了钻井工作需要又方便了运输。还有，本提升系统结构简单，实现功能同时，省掉了传统的绞车系统、天车、游车和大钩。

附图说明

图1是本发明的提升系统结构简图；

图2是本发明的上起重总成简图；

图3是本发明的下起重总成简图；