[发明专利]一种导热油热熔釜标线设备

说明书

 

技术领域

本发明涉及道路施工设备，特别是涉及一种导热油热熔釜标线设备。

背景技术

近年来，国家不断加大对道路建设的投入，道路里程不断延伸，道路技术等级不断提高，道路配套和附属设施不断完善提高。路面标线作为重要的道路附属设施和交通安全设施，应用也越来越广泛。路面标线有多种，其中最常用、应用量最大的是热熔路面标线和常温标线，但是随着社会的发展，人们生活不断提高，在标线质量方面的要求越来越高。常温标线，容易脱落，反光效果不好。为了进一步提升标线质量，目前绝大部分采用热熔标线，主要是利用热熔涂料的耐磨，时效时间长，放光效果好。

热熔涂料现在运用较广，有比较好的综合性能。大多情况下附着力，硬度，漆膜外观都好于常温涂料，热熔标线涂料施工方便，使用时热熔原料经过加热融化，干燥后形成的漆膜坚硬，与地面及玻璃珠、雨夜反光珠具有良好的附着力，干燥快，耐磨，耐水，耐酸碱，耐候性好，适合于各种气候条件下。普遍用于水泥路面及沥青路面做长效标线使用。

但是现在市场上，由于国内热熔标线涂料质量参差不齐，目前普遍采用车载热熔釜施工居多，不过也有不少厂家开始从国外采购先进的热熔标线设备。但由于施工方法的麻烦，使它的应用受到一定的限制，因而设计一款简单实用的热熔标线设备是十分必要的。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用方便、经久耐用的一种导热油热熔釜标线设备。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种导热油热熔釜标线设备，其结构包括机架上一边设置有柴油机和供油箱，另一边设置有两个导热油加热桶，导热油加热桶底部设置有炉具。

作为优选，所述导热油加热桶是通过与柴油机连接的操作阀带动搅拌马达的搅拌主轴和搅拌叶转动，搅拌轴底部设置有搅拌底板。

进一步地，所述搅拌主轴和搅拌叶之间通过搅拌支撑杆连接。

作为优选，所述导热油加热桶内设置有排烟管道，外部加热桶上盖周围设置有足够多的排烟管。

作为优选，所述导热油加热桶一侧面还设置有出料口。

作为优选，所述机架采用结构钢焊接制成。

作为优选，所述加热方式是液化气加热。

工作时，将热熔原料放至热熔釜导热油加热桶内，启动柴油机使油泵工作，调节操作阀，启动搅拌机构，点燃液化气炉具，进行加热融化，用开关调节火焰大小，开始时将火焰调大，导热油加热桶升温同时将温度传给热熔原料，使热熔原料在搅拌机构作用下加热均匀，观察温度计，热熔原料达到施工要求后，打开热熔釜料门，热熔涂料流至下一级工作机构，完成热熔釜作业。

本发明的有益效果：

1、机架采用结构钢设计，坚固性、牢固性更强，更耐用。

2、导热油桶体上采用先进的导热油箱制作技术，并采用新的焊接技术进行制作，达到减轻重量、优化结构，经久耐用。

3、其加热方式是通过液化气加热，液化气罐设置在机架上的机箱内部。

4、导热油桶体上焊接足够数量的排烟管，能更高的利用天然气燃烧热能。

总结：本发明所述的一种导热油式热熔釜标线设备设计合理、结构紧凑简单，加热面积广且均匀，优化了组织机构，在选材上进行了创新，本发明容易控制操作，有效提高标线的喷涂效率，天然气的高效利用、实用性强，耐用性强，适用范围广泛，因而本发明具有很好的推广使用价值，生产制造成本低，从而有效的降低了成本。

附图说明

图1是本发明实施例的结构示意简图；

图2是本发明导热油加热桶的内结构示意图；

图中标示：1-机架；2-柴油机；3-供油箱；4-导热油加热桶；5-搅拌马达；6-操作阀；7-加热桶上盖；8-温度计；9-搅拌底板；10-搅拌叶；11-搅拌支撑杆；12-搅拌主轴；13-炉具；14-导热油加热桶内部排烟管道。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

如图1所示，一种导热油热熔釜标线设备，其结构包括机架（1）上一边设置有柴油机（2）和供油箱（3），另一边设置有两个导热油加热桶（4），导热油加热桶（4）底部设置有炉具（13）。

作为优选，所述导热油加热桶（4）是通过与柴油机（2）连接的操作阀（6）开启带动搅拌马达（5）的搅拌主轴（12）和搅拌叶（10）转动，搅拌轴（12）底部设置有搅拌底板（9）。

进一步地，所述搅拌主轴（12）和搅拌叶（10）之间通过搅拌支撑杆（11）连接。