[发明专利]搬运车的前车架总成

说明书

技术领域

本发明涉及一种叉腿相对位置不易被破坏，承载量增加的搬运车的前车架总成。

背景技术

随着搬运车在各个行业的广泛应用，人们对与搬运车的使用性能的要求也越来越高，由于搬运车在搬运货物时货叉几乎承受货物的全部的重量，这就导致了在使用过程中搬运车货叉的叉腿容易左右分叉或两叉腿不在同一平面上，尤其是长叉腿搬运车的叉腿的的相对位置更容易被破坏，这就需要对搬运车的叉腿做出改进，使其能克服叉腿相对位置易被破坏的缺点。

发明内容

针对上述存在的技术问题，本发明的目的是：提出了一种叉腿相对位置不易被破坏，承载量增加的搬运车的前车架总成。

本发明的技术解决方案是这样实现的：一种搬运车的前车架总成，包括车架本体、货叉架和货叉；所述货叉架设置在车架本体的底部；所述货叉架的前端水平地设置有货叉；所述货叉为两条水平设置的叉腿；所述两条叉腿间隔的设置；所述两条叉腿之间设置有连接筋。

优选的，所述连接筋靠近货叉架。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：

本发明的一种搬运车的前车架总成，由于所述叉腿中间设置有连接筋，这使得搬运车在搬运货物时，货叉的承载力增加，且连接筋起到固定作用，使两条叉腿的相对位置不易发生改变，防止叉腿向内侧或是向外侧变形，两腿可更好的维持在同一水平上，增强了搬运车的实用性，也增长了使用寿命。

附图说明

下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明：

附图1为本发明的一种搬运车的前车架总成的立体图；

附图2为本发明的一种搬运车的前车架总成的俯视图；

其中：1、车架本体；2、货叉架；3、货叉；4、叉腿；5、连接筋。  

具体实施方式

下面结合附图来说明本发明。

如附图1、2所示为本发明所述的一种搬运车的前车架总成，包括车架本体1、货叉架2和货叉3；所述货叉架2设置在车架本体1的底部；所述货叉架2的前端水平地设置有货叉3；所述货叉3为两条水平设置的叉腿4；所述两条叉腿4间隔的设置；所述两条叉腿4之间设置有连接筋5；所述连接筋5靠近货叉架2；连接筋的位置靠近货叉架是可以保证起到连接和固定的作用的同时，货叉架作业不受到连接筋的阻隔，减少作业条件的限制，可以广泛的使用。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：

本发明的一种搬运车的前车架总成，由于所述叉腿中间设置有连接筋，这使得搬运车在搬运货物时，货叉的承载力增加，且连接筋起到固定作用，使两条叉腿的相对位置不易发生改变，防止叉腿向内侧或是向外侧变形，两腿可更好的维持在同一水平上，增强了搬运车的实用性，也增长了使用寿命。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。