[发明专利]耐磨损汽车传动齿轮在审
申请号: | 201310604577.9 | 申请日: | 2013-11-26 |
公开(公告)号: | CN103603939A | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 王兴瑶 | 申请(专利权)人: | 无锡格莱德科技有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 刘述生 |
地址: | 214181 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 耐磨 汽车 传动 齿轮 | ||
技术领域
本发明涉及齿轮技术领域,特别是涉及一种耐磨损汽车传动齿轮。
背景技术
齿轮行业在我国已经得到了飞速发展。齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件,齿轮在传动中的应用很早就出现了。
齿轮的一个重要用途是用在汽车中,如发动机、变速箱等均需要使用到齿轮,现有的汽车用齿轮的强度不够,齿牙的耐磨性不好,使用寿命短。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种耐磨损汽车传动齿轮,强度高,耐磨性好,充分满足汽车系统的高要求。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种耐磨损汽车传动齿轮,包括:齿轮本体和设置在所述齿轮本体外圆周上的多个齿牙,所述齿轮本体和齿牙为整体式结构,包括下列质量百分比的组份:C 0.17%~0.20%、Mn 3.2%~4.0%、S 0.045%~0.055%、P 0.04%~0.05%,余量为铁,所述齿牙的外表面上设置有耐磨涂层。
在本发明一个较佳实施例中,所述耐磨涂层包括碳化硅涂层和设在碳化硅涂层外表面上的氮化硼涂层。
在本发明一个较佳实施例中,所述传动齿轮包括下列质量百分比的组份:C 0.18%、Mn 3.7%、S 0.055%、P 0.05%,余量为铁。
在本发明一个较佳实施例中,所述齿轮本体上设置有中心轴孔。
本发明的有益效果是:本发明耐磨损汽车传动齿轮,强度高,耐磨性好,充分满足汽车系统的高要求。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本发明耐磨损汽车传动齿轮一较佳实施例的结构示意图。
附图中各部件的标记如下:1、齿轮本体,2、齿牙,3、中心轴孔。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,本发明实施例包括:
一种耐磨损汽车传动齿轮,包括:齿轮本体1和设置在所述齿轮本体1外圆周上的多个齿牙2,所述齿轮本体1和齿牙2为整体式结构,包括下列质量百分比的组份:C 0.17%~0.20%、Mn 3.2%~4.0%、S 0.045%~0.055%、P 0.04%~0.05%,余量为铁,通过上述质量百分比的组份,使得具有较好的强度,使用性能较好。
所述齿牙2的外表面上设置有耐磨涂层,具体的,所述耐磨涂层包括碳化硅涂层和设在碳化硅涂层外表面上的氮化硼涂层,有效增强了齿牙2 的耐磨耐用性能。
优选的,所述传动齿轮包括下列质量百分比的组份:C 0.18%、Mn 3.7%、S 0.055%、P 0.05%,余量为铁。
所述齿轮本体1上设置有中心轴孔3。
本发明耐磨损汽车传动齿轮,强度高,耐磨性好,充分满足汽车系统的高要求。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡格莱德科技有限公司,未经无锡格莱德科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310604577.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种耐腐蝶阀
- 下一篇:一种新型磁性环氧底漆及其制备方法