[发明专利]高性能复合输油管在审
申请号: | 201310602660.2 | 申请日: | 2013-11-25 |
公开(公告)号: | CN104653891A | 公开(公告)日: | 2015-05-27 |
发明(设计)人: | 陈洪林;林生;王超 | 申请(专利权)人: | 江苏祥生新能源科技有限公司 |
主分类号: | F16L9/147 | 分类号: | F16L9/147;F16L57/04;F16L57/06 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 225511 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 性能 复合 输油管 | ||
技术领域
本发明涉及一种管材,尤其涉及一种聚乙烯复合管材。
背景技术
聚乙烯管材由于具有质轻、耐腐蚀、使用寿命长等特点,广泛应用于在石油行业,在使用过程中,发现现有技术的聚乙烯管材存在下列问题:油液渗漏现象,造成油液流失,严重时会因油液渗漏污染环境,造成事故;管材内层耐磨性差,使用寿命短。
发明内容
本发明针对现有技术的不足,提出一种阻隔油液渗漏,使用寿命长的高性能复合输油管。
本发明通过下述技术方案实现技术目标。
高性能复合输油管,其改进之处在于:所述高性能复合输油管为四层复合结构,由外而内依次是高密度聚乙烯层、金属骨架层、尼龙树脂层、聚氨脂层。
上述结构中,所述金属骨架层为高强度钢丝左右螺旋缠绕成型的网状骨架结构。
上述结构中,所述金属骨架层上涂覆有超高分子量聚乙烯热熔胶,其涂覆层厚度为1.0~1.5mm。
上述结构中,所述高密度聚乙烯层所用材质为分子量超过250单位的聚乙烯。
本发明与现有技术相比,具有以下积极效果:
1、中间设置尼龙树脂层,尼龙树脂可耐各种强酸以及70%乙醇、二氯甲烷等绝大多数有机溶剂,化学性能稳定,可以阻隔油液渗漏。
2、内层为聚氨脂内层,耐磨性是铸铁管的10倍以上,是锰钢管的4倍以上,是不锈钢管的12倍以上,显著提高本发明的耐磨性,显著延长本发明使用寿命。
3、金属骨架层采用高强度钢丝左右螺旋缠绕成型的网状骨架结构,可使本发明具有较好的结构强度,承受较高的压力。
4、聚乙烯中间层采用材质为分子量超过250单位的聚乙烯,使得管材具有较好的抗静电、阻燃性能。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
具体实施方式
下面根据附图并结合实施例对本发明作进一步说明。
附图所示的高性能复合输油管,为四层复合结构,由外而内依次是高密度聚乙烯层1、金属骨架层2、尼龙树脂层3、聚氨脂层4;金属骨架层2上涂覆有超高分子量聚乙烯热熔胶,其涂覆层厚度为1.0~1.5mm。
本实施例中,金属骨架层2为高强度钢丝左右螺旋缠绕成型的网状骨架结构;高密度聚乙烯层1所用材质为分子量超过250单位的聚乙烯。
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