[发明专利]高性能复合输油管在审

专利信息
申请号: 201310602660.2 申请日: 2013-11-25
公开(公告)号: CN104653891A 公开(公告)日: 2015-05-27
发明(设计)人: 陈洪林;林生;王超 申请(专利权)人: 江苏祥生新能源科技有限公司
主分类号: F16L9/147 分类号: F16L9/147;F16L57/04;F16L57/06
代理公司: 代理人:
地址: 225511 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 性能 复合 输油管
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种管材,尤其涉及一种聚乙烯复合管材。 

背景技术

聚乙烯管材由于具有质轻、耐腐蚀、使用寿命长等特点,广泛应用于在石油行业,在使用过程中,发现现有技术的聚乙烯管材存在下列问题:油液渗漏现象,造成油液流失,严重时会因油液渗漏污染环境,造成事故;管材内层耐磨性差,使用寿命短。 

发明内容

本发明针对现有技术的不足,提出一种阻隔油液渗漏,使用寿命长的高性能复合输油管。 

本发明通过下述技术方案实现技术目标。 

高性能复合输油管,其改进之处在于:所述高性能复合输油管为四层复合结构,由外而内依次是高密度聚乙烯层、金属骨架层、尼龙树脂层、聚氨脂层。 

上述结构中,所述金属骨架层为高强度钢丝左右螺旋缠绕成型的网状骨架结构。 

上述结构中,所述金属骨架层上涂覆有超高分子量聚乙烯热熔胶,其涂覆层厚度为1.0~1.5mm。 

上述结构中,所述高密度聚乙烯层所用材质为分子量超过250单位的聚乙烯。 

本发明与现有技术相比,具有以下积极效果: 

1、中间设置尼龙树脂层,尼龙树脂可耐各种强酸以及70%乙醇、二氯甲烷等绝大多数有机溶剂,化学性能稳定,可以阻隔油液渗漏。

2、内层为聚氨脂内层,耐磨性是铸铁管的10倍以上,是锰钢管的4倍以上,是不锈钢管的12倍以上,显著提高本发明的耐磨性,显著延长本发明使用寿命。 

3、金属骨架层采用高强度钢丝左右螺旋缠绕成型的网状骨架结构,可使本发明具有较好的结构强度,承受较高的压力。 

4、聚乙烯中间层采用材质为分子量超过250单位的聚乙烯,使得管材具有较好的抗静电、阻燃性能。 

附图说明

图1为本发明结构示意图。 

具体实施方式

下面根据附图并结合实施例对本发明作进一步说明。 

附图所示的高性能复合输油管,为四层复合结构,由外而内依次是高密度聚乙烯层1、金属骨架层2、尼龙树脂层3、聚氨脂层4;金属骨架层2上涂覆有超高分子量聚乙烯热熔胶,其涂覆层厚度为1.0~1.5mm。 

本实施例中,金属骨架层2为高强度钢丝左右螺旋缠绕成型的网状骨架结构;高密度聚乙烯层1所用材质为分子量超过250单位的聚乙烯。 

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