[发明专利]一种公路沿石结构

说明书

技术领域

本发明涉及建筑领域，具体为一种公路沿石结构。

背景技术

现有技术中，公路沿石结构基本都是简单地将石块堆积而成，而一般的石块结构简单，牢固度还不够高，容易松动，耐冲击能力低，使用寿命不长，排水性能较差。

发明内容

本发明的目的是提供一种结构稳固且排水性能好的公路沿石结构。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种公路沿石结构，包括纵挡板和平铺板，所述纵挡板靠下方设有可供所述平铺板插入拼接的拼接槽，所述平铺板上设有与所述拼接槽相对应的拼接块，所述平铺板靠近拼接块的位置设有一条平行于所述纵挡板并贯穿所述平铺板的水通道，沿着所述纵挡板背离所述平铺板一侧开有进入所述纵挡板并连通到所述水通道的连接通道，沿着所述平铺板靠近所述纵挡板的上表面开设有通向所述水通道并垂直于所述纵挡板的条形方孔。

上述技术方案中的公路沿石结构稳固，排水性能提高，纵挡板沿着隔离带设置，平铺板沿着道路设置，铺设后耐冲击力更强，使用寿命也大大增长。

作为对上述技术方案的优选，纵挡板上方靠近拼接槽一侧边角呈圆角，平铺板上方背离拼接块一侧边角呈圆角。加强结构强度。

作为对上述技术方案的优选，纵挡板和平铺板的下表部上都固定有加强筋。提高结构稳定性。

作为对上述技术方案的优选，加强筋呈圆柱形条状。

作为对上述技术方案的优选，加强筋由两个直立部以及位于两个所述直立部之间的弧形过渡部一体成型连接而成。

本发明的有益效果是：该公路沿石结构铺设后稳定性强，牢固度高，铺设、维修非常方便，耐冲击力强，使用寿命更长，还具有较好的排水性能。

附图说明

图1是本发明实施例1的立体结构示意图；

图2是本发明实施例1的截面图。

图中： 1、纵挡板，2、平铺板，11、拼接槽，22、拼接块，20、水通道，10、连接通道，201、条形方孔， 3、加强筋，31、直立部，32、弧形过渡部。

具体实施方式

以下具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例1，如图1、2所示，一种公路沿石结构，包括纵挡板1和平铺板2，纵挡板1靠下方设有可供平铺板2插入拼接的拼接槽11，平铺板2上设有与拼接槽11相对应的拼接块22，平铺板2靠近拼接块22的位置设有一条平行于纵挡板1并贯穿平铺板2的水通道20，沿着纵挡板1背离平铺板2一侧开有进入纵挡板1并连通到水通道20的连接通道10，沿着平铺板2靠近纵挡板1的上表面开设有通向水通道20并垂直于纵挡板1的条形方孔201。纵挡板1上方靠近拼接槽11一侧边角呈圆角，平铺板2上方背离拼接块22一侧边角呈圆角。纵挡板1和平铺板2的下表部上都固定有加强筋3。加强筋3呈圆柱形条状。加强筋3由两个直立部31以及位于两个直立部31之间的弧形过渡部32一体成型连接而成。