[发明专利]通信应急抢修车在审
申请号: | 201310602093.0 | 申请日: | 2013-11-26 |
公开(公告)号: | CN104648214A | 公开(公告)日: | 2015-05-27 |
发明(设计)人: | 苗堃;白继武;范争争;郭会丽;孔小利;李颂;刘晶晶 | 申请(专利权)人: | 国网河南省电力公司济源供电公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 张春 |
地址: | 454650 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通信 应急 抢修 | ||
技术领域
本发明涉及一种抢修车,具体涉及一种通信应急抢修车。
背景技术
随着信息化合的快速发展和智能电网的建设需求,通信在电力系统中的作用愈发重要,通信系统故障快速修复能力直接影响到电力生产的安全。
目前通信应急抢修存在问题:抢修前需预先判断故障类型,准备抢修所需工器具、仪器仪表、备品备件等物资,浪费时间;现场处理故障时,存在不能遇见问题时,需重新准备物资;部分情况下现场不具备工作条件,不能及时开展工作;管理手段落后等。
发明内容
本发明要解决的技术问题是原有的通信抢修工作不及时,效率低下,没有专门配备的抢修通勤车,为解决上述问题,提供一种通信应急抢修车。
本发明的目的是以下述方式实现的:
一种通信应急抢修车,车箱内分布有:
仪器区,用于放置通信抢修用的仪器;
通信耗材区,用于放置通信抢修用的耗材;
光缆区,用于放置通信抢修用应急光缆;
座椅区,用于为工作人员提供座位,座椅可拼接成床铺;
工作区,用于通信抢修工作区域;
配电区,用于为各个区提供电源。
所述仪器区和通信耗材区分布在车厢的两侧,车厢中间为过道。
所述光缆区和配电区均与仪器区在车厢的一侧,且光缆区位于仪器区和配电区之间,座椅区和工作区均与通信耗材区在车厢的另一侧。
所述座椅区放置的座椅为可折叠座椅。
所述工作区设置在车厢尾部,包括安装在车厢壁上的可折叠工作台。
所述配电区设置在车厢尾部。
相对于现有技术,本发明将车厢内分隔成不同的区域,不同的区域放置不同的仪器、器材,能够满足各种故障维修所需要的仪器和器材,就能够在不了解是什么故障的情况下前往故障发生地点,也不需要工作人员的来回奔波,这样节约了时间,提高了维修效率;并且设置座椅区、工作区和配电区,座椅区方便工作人员乘坐,工作区方便工作人员做维修准备工作,配电区能够提供电力,不用担心因电力不足而无法维修。
附图说明
图1是本发明车厢内分布图。
具体实施方式
如图1所示,一种通信应急抢修车,车箱内分布有:仪器区,用于放置通信抢修用的仪器,如光纤熔接机、光功率计、光衰耗计、熔接工具箱、切割机、电烙铁等;通信耗材区,用于放置通信抢修用的耗材,如热缩套管、胶带、各种规格的E1接口、光衰耗模块、法兰盘等;光缆区,用于放置通信抢修用的光缆;座椅区,用于为工作人员提供座位,椅区放置的座椅为可折叠座椅,可以伸展出形成床铺,供工作人员休息;工作区,用于通信抢修准备工作区域,设置在车厢尾部,包括安装在车厢壁上的可折叠工作台,可应对恶劣的现场条件,进行现场应急抢修中线缆端子焊接、光缆熔接等工作。配电区,用于为各个区提供电源,设置在车厢尾部,提供交流220V和直流48V电源,作为应急抢修电源。仪器区和通信耗材区分布在车厢的两侧,车厢中间为过道。光缆区和配电区均与仪器区在车厢的一侧,且光缆区位于仪器区和配电区之间,座椅区和工作区均与通信耗材区在车厢的另一侧。各个区合理配置,不但能够最大限度利用车厢内空间,还方便工作人员的工作。抢修车携带可移动照明装置,照明装置与配电区电源相连,配置强光照明灯具,为夜间应急抢修提供工作照明。
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