[发明专利]一种组合式铆接工装

说明书

技术领域

本发明涉及机械零件的生产设备测试领域，特别是涉及一种组合式铆接工装。

背景技术

汽车动力总成零配件组装工序是保证其产品性能与稳定的极其重要的一环，而产品铆接是一个较为复杂的工序，在整个组装工序中起到了举足轻重的作用。为了满足铆接后产品的性能要求，并且在外观上也能达到较好的效果，一般将此类工装分为流道板铆接与底板铆接两副工装来完成，这两套工装不仅在制作时将浪费很大一部分的人力物力，并且在日后大批量生产的过程中将投入更多的人力与物力，这样就造成了很大的浪费，不符合可持续发展的要求，不利于公司控制成本，追求利益最大化。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种组合式铆接工装，将两个铆接工序集中到一个工装中，降低了工装成本，提高了工作效率，减少了人力，降低了加工成本。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种组合式铆接工装，包括上顶板、下底板、滑块、预压块和下工装，所述的上顶板布置在下底板的上方，两者之间两侧通过对称布置的对接板连接，所述的下底板的上端居中安装有工装支座，该工装支座的上端安装有下工，所述的下工装的外侧安装固定有外围铆接块，所述的下工装的正上方、上顶板的下端面安装有定距上下移动的预压块，该预压块的内部竖直布置有与上顶板固定连接的铆接柱，所述的工装支座的外侧套接有滑块，该滑块通过若干根安装有弹性件的导柱与下底板相连，所述的工装支座的下端通过下弹簧与下底板相连。

所述的预压块的上端均匀布置有若干个预压弹簧，该预压弹簧的上端与上顶板的下端面顶住。

所述的铆接柱竖直布置在预压块的一组对角位置，另一组对角位置布置有限位拉杆，该限位拉杆的上端与上顶板相连。

所述的外围铆接块套接在下工装的外侧并与工装支座固定连接，所述的外围铆接块的上端开有与下工装上端的突出外缘部相配的缺口，该突出外缘部嵌入到缺口中。

所述的滑块的两侧各并排穿有两根导柱，所述的导柱与滑块的连接处套接有直线轴承，所述的滑块与下底板之间的导柱上套装有滑块弹簧。

所述的对接板包括连接在上顶板上的上对接板和连接在下底板上的下对接板，所述的上对接板内部并排竖直安装两根插接柱，该插接柱插入到下对接板上相对应的插接孔中。

所述的插接孔的上端内孔嵌入安装有导套，该导套与插接柱紧密接触。

所述的滑块的两侧上端面、导柱之间布置有定位销。

所述的导柱的上端安装有限位螺钉。

所述的下工装的下端安装有连接板，该连接板的两端嵌入到工装支座的内侧壁中。

使用工装的时候，将需要加工的工件放置在下工装的上端，工件的两端放置在滑块上，并通过定位销进行定位，工件位于下工装上的部分就为需要铆接的部位，预压块由于预压弹簧的作用向下压住工件，限位拉杆能限制预压块的下压距离。

然后上顶板往下压，对预压弹簧进行压缩，使铆接柱从预压块的下端面伸出来对工件的对应位置进行铆接，同时将工件和下工装一起往下压，固定在工装支座上的外围铆接块就往上顶出对工件底部边缘位置进行铆接，在下工装下压的同时滑块也沿着导柱往下移动对工件持续施加支撑力并限位，下工装下端的连接块对下工装的下移距离进行限位。

完成铆接操作后，上顶板向上移动，下工装在下弹簧的作用下向上回复到原位，滑块也在滑块弹簧的作用下向上回复到原位，此时就可以将工件从下工装中取下来就可以进行下一个工件的操作。

有益效果

本发明涉及一种组合式铆接工装，将两个铆接工序集中到一个工装中，利用预压块和下工装的上下弹性动作使铆接柱和外围铆接块能同时对工件的上端和下端进行铆接，降低了工装成本，提高了工作效率，减少了人力，降低了加工成本。

附图说明

图1是本发明的立体结构示意图；

图2是本发明的主视剖结构图；

图3是本发明的主视结构图；

图4是本发明的部分结构的立体结构图；

图5是本发明的侧面剖视结构图。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。