[发明专利]户外照明设备用卡接机构及相应的户外照明设备无效
申请号: | 201310599403.8 | 申请日: | 2013-11-25 |
公开(公告)号: | CN103552630A | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 李达 | 申请(专利权)人: | 李达 |
主分类号: | B62J11/00 | 分类号: | B62J11/00;B62J6/00 |
代理公司: | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人: | 张红卫 |
地址: | 050000 河北省石家庄*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 户外 照明 备用 接机 相应 照明设备 | ||
技术领域
本发明属于照明领域,尤其涉及户外照明用的卡接件,具体地说是一种户外照明设备用卡接机构;本发明还提供了一种具有该卡接机构的户外照明设备。
背景技术
目前,随着生活水平的不断提高,传统的生活方式已经不能够满足人们的需求,人们越来越渴望更加丰富的生活方式。而人们对于大自然的探索和好奇由来已久,因此现在很多人喜欢自助旅行,近年来利用自行车的自助旅行方式尤为受到人们的青睐。在自助旅行的过程中,户外装备是极其重要的设备,其中户外用的照明设备尤为重要,而对于自行车自助旅行的人们来说,自行车用的户外照明设备用是最为重要的装备之一。
现有的自行车用的户外照明设备用卡接机构如图1所示:包括固定支架1-1,所述固定支架1-1为上下两个圆弧形结构,其中将用于照明的手电筒固定于位于上方的圆弧内,下方的圆弧固定在自行车的车把上,然后通过螺栓将下方的圆弧卡紧。这种结构的户外照明设备用卡接机构存在以下的缺点:
(1)拆装复杂,需要专业的工具才能将固定支架安装到自行车上,或者从自行车上拆下来,拆装费事费力,且多次拆装容易造成固定支架的损坏;
(2)固定不牢固,固定支架虽然能够将照明用的手电筒固定在自行车的车把上,但是当自行车运行起来时,由于路面的颠簸,可能会令固定支架松动脱落,尤其是用于山地车上时,由于山地车经常运行在地面较为颠簸的地带,因此更容易松动脱落;
(3)增加自行车重量,现有的固定支架为保证强度大都为金属支架,但是这无疑增加了自行车自身的重量,尤其对于山地运动者来说,增加的重量对骑行的影响特别大;
(4)易腐蚀生锈,由于固定支架是金属材质的,同时用螺栓固定,因此,裸露在空气中极易受潮生锈,不仅影响美观,同时造成损坏时维修拆装的不方便;
(5)不适用所有的车把,由于固定支架为上下圆弧形结构,只能用于圆柱型的车把,且对于车把的直径有要求,如果车把的直径太小,则不能够卡死车把,如果车把的直径太大,又不能够卡入车把;
此外,对于利用外部电池供电的手电筒来说,由于手电筒与供电的电池是脱离的,供电电池需要通过电线连接手电筒,而现有技术中的电池是固定在自行车其他部位的,电线也是裸露在外的,这样极易因为电线的损坏而造成手电筒不能工作。
发明内容
为了解决上述的问题,本发明提供了一种户外照明设备用卡接机构,结构简单,重量轻,易安装拆卸,能够很好地卡紧在各种类型的车把上,在颠簸路况时也不易松动脱落,同时不易损坏,使用寿命长。
本发明的另一目的为提供一种具有上述卡接机构的户外照明设备。
为实现上述目的,本发明所采用的技术方案如下:
一种户外照明设备用卡接机构,包括用于固定在车把上的U形卡接元件,所述U形卡接元件包括弹性U形夹,以及通过将弹性U形夹的开口夹紧而令弹性U形夹卡紧车把的紧固件,所述紧固件设于弹性U形夹的开口处。
作为对本发明的限定:所述弹性U形夹包括与车把接触的硅胶制内表层,还包括与内表层对应设置的PVC质外表层。
作为对本发明的进一步限定:所述内表层与车把接触的部位为能够增大摩擦力的凹凸不平的结构。
作为对本发明的另一种进一步限定:所述内表层与外表层之间设有线槽。
作为对本发明的另一种限定:所述紧固件包括具有弹性的环形皮筋,所述环形皮筋的一端固设于弹性U形夹的开口的一端上,另一端为自由端;所述紧固件还包括与环形皮筋自由端配合使用卡紧弹性U形夹开口的卡接头,所述卡接头固设于与环形皮筋相对的弹性U形夹的一端上。
本发明还提供了一种户外照明设备,包括照明单元,通过连接线为照明单元提供电能的供电单元,所述照明单元与供电单元上下位置地分别固设于上述所述的户外照明设备用卡接机构的弹性U形夹上。
作为对上述方式的限定:所述连接线设于卡接机构的弹性U形夹的内表层与外表层之间的线槽内。
由于采用了以上技术方案,本发明可以达到如下的技术效果:
(1)本发明U形卡接元件包括弹性U形夹和紧固件,所述的弹性U形夹由于具有弹性,因此可以在紧固件的配合下固定到任意粗细的车把或者外部其他可以固定的物品上;
(2)弹性U形夹包括两层,内表层与外表层,其中内表层与外表层之间设有线槽,可以将连接照明单元与供电单元的连接线设于内表层与外表层之间,防止自行车运行时,由于外力对连接线造成损坏;
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