[发明专利]一种用于隧道监控量测中的收敛计恒力矩加载装置及方法有效
申请号: | 201310597358.2 | 申请日: | 2013-11-22 |
公开(公告)号: | CN103616009A | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 林鹏;许振浩;李利平;郭明;孙超群;蔡健健 | 申请(专利权)人: | 山东大学 |
主分类号: | G01B21/32 | 分类号: | G01B21/32 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 李鹏 |
地址: | 250061 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 隧道 监控 中的 收敛 恒力 加载 装置 方法 | ||
1.一种用于隧道监控量测中的收敛计恒力矩加载装置,其特征是,包括加载弹簧管,套于张力螺栓外侧,用于将外部施加的扭转力传递给张力螺母;
所述加载弹簧管内侧固定设有弹簧片,用于对载力齿传递扭转力,并在超过其弹性模量时与载力齿分离;
张力螺栓,包括相互配合张力螺母和张力螺杆,用于收敛测量张力加载;
所述张力螺母外侧固定有载力齿,用于接收弹簧片传递的扭转力。
2.如权利要求1所述的用于隧道监控量测中的收敛计恒力矩加载装置,其特征是,所述加载弹簧管为不锈钢材料制成。
3.如权利要求1所述的用于隧道监控量测中的收敛计恒力矩加载装置,其特征是,弹簧片在加载弹簧管反向扭转时的变形量的最大值大于弹簧片在加载弹簧管加载时变形量的最大值。
4.一种用于隧道监控量测中的收敛计恒力矩加载方法,其特征是,包括如下步骤:
1)进行收敛测量张力加载时,向张紧收敛尺方向扭转加载弹簧管,弹簧片与载力齿啮合从而带动张力螺母向张紧收敛尺方向旋转,此时弹簧片产生弹性变形;
2)随着向张紧收敛尺方向扭转力矩增大,弹簧片弹性变形量越来越大,但未达到最大变形量之前一直与载力齿啮合,所以一直带动张力螺母旋转;
3)当扭转力矩达到设定的最大力矩时,弹簧片弹性变形量也达到了最大值,此时与载力齿脱离,张力螺母不再旋转,张力加载完成;
4)收敛测量结束时,反向扭转加载弹簧管,将收敛计卸载,完成操作。
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