[发明专利]内燃机余热制冷系统有效

专利信息
申请号: 201310596330.7 申请日: 2013-11-22
公开(公告)号: CN103629855A 公开(公告)日: 2014-03-12
发明(设计)人: 靳北彪 申请(专利权)人: 摩尔动力(北京)技术股份有限公司
主分类号: F25B27/02 分类号: F25B27/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100101 北京市朝*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 内燃机 余热 制冷系统
【权利要求书】:

1.一种内燃机余热制冷系统,包括内燃机冷却水道汽化器(1)和排气汽化器(2),其特征在于:所述内燃机冷却水道汽化器(1)的加热流体通道的流体入口与内燃机冷却水道流体出口连通,所述内燃机冷却水道汽化器(1)的加热流体通道的流体出口经液体循环泵(52)与内燃机冷却水道流体入口连通,所述内燃机冷却水道汽化器(1)的被加热流体通道的气体出口与射流泵(3)的动力流体入口连通,所述射流泵(3)的低压流体入口与蒸发器(4)连通,所述内燃机冷却水道汽化器(1)的被加热流体通道的液体入口与液体泵(5)的液体出口连通,所述排气汽化器(2)的被加热流体通道的气体出口与做功机构的工质入口连通,所述排气汽化器(2)的被加热流体通道的液体入口与附属液体泵(51)的液体出口连通。

2.如权利要求1所述内燃机余热制冷系统,其特征在于:所述做功机构设为透平(6)。

3.如权利要求1所述内燃机余热制冷系统,其特征在于:所述做功机构的工质出口与所述射流泵(3)的动力流体入口连通。

4.如权利要求1所述内燃机余热制冷系统,其特征在于:所述做功机构的工质出口与附属射流泵(31)的动力流体入口连通,所述附属射流泵(31)的低压流体入口与附属蒸发器(41)连通。

5.如权利要求4所述内燃机余热制冷系统,其特征在于:所述附属射流泵(31)的流体出口与附属冷凝冷却器(71)连通,所述附属冷凝冷却器(71)的液体出口与所述附属液体泵(51)的液体入口连通。

6.如权利要求5所述内燃机余热制冷系统,其特征在于:所述附属冷凝冷却器(71)的液体出口经节流控制阀(8)或经节流结构(81)与所述附属蒸发器(41)的液体入口连通。

7.如权利要求6所述内燃机余热制冷系统,其特征在于:在所述附属冷凝冷却器(71)的液体出口与所述附属蒸发器(41)的液体入口之间的连通通道上设冷却器(73)。

8.如权利要求5所述内燃机余热制冷系统,其特征在于:所述附属冷凝冷却器(71)设为混合式冷凝冷却器(77),所述混合式冷凝冷却器(77)包括混合器(771)、排热器(772)和循环泵(773),所述附属射流泵(31)的流体出口与所述混合器(771)连通,在所述混合器(771)的液相区设循环液体出口(775),在所述混合器(771)的气相区设液体喷嘴(774),所述循环液体出口(775)经所述排热器(772)与所述液体喷嘴(774)连通,所述循环泵(773)设在所述循环液体出口(775)与所述液体喷嘴(774)之间的连通通道上,所述混合器(771)的液相区与所述附属液体泵(51)的液体入口连通。

9.如权利要求8所述内燃机余热制冷系统,其特征在于:在所述排热器(772)与所述液体喷嘴(774)之间的连通通道上设旁通口(776),所述旁通口(776)经节流控制阀(8)或经节流结构(81)与所述附属蒸发器(41)的液体入口连通。

10.如权利要求8所述内燃机余热制冷系统,其特征在于:所述混合器(771)的液相区经节流控制阀(8)或经节流结构(81)与所述附属蒸发器(41)的液体入口连通。

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