[发明专利]机械联动式减压阀、主阀与减压阀联动阀组及工程机械

说明书

技术领域

本发明涉及一种压力控制阀，具体地，涉及一种机械联动式减压阀。进一步地，本发明涉及一种主阀与减压阀联动阀组，该联动阀组包括所述机械联动式减压阀。此外，本发明还涉及一种工程机械，该工程机械的液压系统包括所述主阀与减压阀联动阀组。

背景技术

工程机械的液压系统中，当操作人员进行某个主控动作时，液压系统相应地需要实现一个控制油源的输出。现有技术中实现控制油源的输出多数采用的是开关信号，即使得控制油源输出或关闭。但是，在一些工况下，这种形式的控制油源的输出形式并不能满足工况要求，而需要一个控制油压力随着主控动作幅度逐渐加大而呈比例增加的控制油源输出，例如，当操作人员操作主阀的主阀芯移动时，使得控制油源随着所述主阀芯的移动而输出一个油压变化（例如增大或减小）的液控油，以此来控制变量马达的摆角，从而实现更好的控制效果。

现有技术中，控制油源的输出一般经由输出控制阀进行输出，但是这种输出控制阀基本相当于一个通断阀，并不能有效地实现控制油源的输出油压跟随主控动作基本呈比例变化。另外，现有技术中常用的比例减压阀基本均是电控形式，不但成本高昂、容易损坏，而且在应用于液压系统中时需要布置相应的电控线路，使得液压系统的结构异常复杂。

图1显示现有技术中一种典型的输出控制阀的剖视结构图，其多数属于一种手动操作阀（例如手柄阀），该输出控制阀的阀体1a可以固定在液压系统的主阀的阀体上。阀芯2a的一端可以施加外力F1，另一端与弹簧4a接触，弹簧4a设置在端盖5a的弹簧腔内，端盖5a安装在阀体1a上且端盖5a与阀体1a之间设置有密封圈4a。阀芯2a在外力F1和弹簧4a的共同作用下可左右移动。在图1所示位置，外力F1等于弹簧力，出油口K1与泄油口L1相通，而与进油口C1截止；外力F1大于弹簧力时，阀芯2a右移，出油口K1与泄油口L1切断，与进油口C1连通，输出压力油；外力F1小于弹簧力时，阀芯2a左移，出油口K1与泄油口L1切断，而与进油口C1连通，输出压力油。

由上述现有技术的输出控制阀的工作原理可以看出，该输出控制阀的出口压力随阀芯2a移动基本呈开关信号输出，即基本实现通断功能，其出口压力值要么等于零，要么等于进油口C1的压力，不具有递增性或递减性。在使用过程中，会导致液压冲击，易引起振动和噪声，甚至会损坏密封装置、管道和液压元件等等，最主要的是不能使得控制油源随着所述主阀芯的移动而输出一个油压渐变的液控油，无法实现更好的控制效果。

有鉴于现有技术的上述缺点，需要提供一种能够实现比例控制的输出控制阀。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种机械联动式减压阀，该机械联动式减压阀能够使得其出口油压响应导向驱动杆的位移而动态变化，从而能够改善控制效果，缓解液压冲击。

进一步地，本发明所要解决的技术问题是提供一种主阀与减压阀联动阀组，该联动阀组能够使得减压阀的出口油压能够随着主阀芯的移动而变化，从而能够改善控制效果，尤其是缓解液压冲击。

进一步地，本发明所要解决的技术问题是提供一种工程机械，该工程机械的液压系统具有改善的控制效果，并且缓解了液压冲击。

为了解决上述技术问题，本发明提供一种机械联动式减压阀，包括具有进油口和出油口的减压阀阀体，该减压阀阀体的阀腔内安装有能够沿第一方向往复移动的减压阀阀芯，且该减压阀阀芯上设有减压作用弹簧，其中，所述减压阀还设有包括驱动件和从动件的减压联动机构，所述驱动件与从动件设有配合的运动转换结构，以能够通过所述驱动件沿第二方向的往复移动而驱动所述从动件沿所述第一方向往复移动，且该从动件能够带动所述减压阀阀芯沿所述第一方向往复移动，所述减压作用弹簧弹性支撑在所述从动件与所述减压阀阀芯之间，以使得该减压阀阀芯能够相对于所述从动件沿所述第一方向移动；以及所述驱动件沿所述第二方向的往复移动行程范围包括起点位置和至少一个止点位置，该驱动件能够在所述起点位置与所述止点位置之间往复移动，其中在所述驱动件从所述起点位置朝向所述止点位置移动的过程中，所述进油口与所述出油口之间的通流开度能够通过所述减压阀阀芯的移动而改变。