[发明专利]使电驱动系统的能量效率最大化的方法和设备有效
| 申请号: | 201310594336.0 | 申请日: | 2013-11-21 |
| 公开(公告)号: | CN103840734A | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
| 发明(设计)人: | 尤卡·卡莱维·托尔瓦宁 | 申请(专利权)人: | ABB公司 |
| 主分类号: | H02P23/00 | 分类号: | H02P23/00;H02P23/14 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王萍;李春晖 |
| 地址: | 芬兰赫*** | 国省代码: | 芬兰;FI |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 驱动 系统 能量 效率 最大化 方法 设备 | ||
1.一种使包括电动机和负载的电驱动系统的能量效率最大化的方法,其中,所述方法包括:
确定所述系统的转矩特性,其中,从以下两种类型的行为中选择所述转矩特性:电动机转矩的相对于电动机旋转速度的线性行为或平方行为,以及
基于所述确定的转矩特性,控制所述电动机。
2.如权利要求1所述的方法,其中,确定所述转矩特性包括:
确定电动机的转矩和电动机的旋转速度,
收集多个数据点,其中,每一个数据点表示在电动机旋转速度时的电动机转矩,
基于所述数据点计算第一参数的值,其中,所述第一参数表示数据点偏离转矩的平方行为的程度,
基于所述数据点计算第二参数的值,其中,所述第二参数表示数据点偏离转矩的线性行为的程度,
将所述第一参数和所述第二参数进行比较,以及
基于所述比较确定所述转矩特性。
3.如权利要求2所述的方法,其中,计算所述第一参数的值包括:
基于两个数据点,形成两个方程,其中,对于每一个数据点,所述转矩是所述旋转速度的平方乘以第一系数再加上第二系数,其中,两个方程具有相同的系数,
解出所述系数的值,
基于所述系数和第三数据点的旋转速度,计算针对第三数据点的旋转速度的预期转矩,
计算所述第三数据点的预期转矩和转矩之间的差值,以及
使用所述差值作为所述第一参数的值,
其中,计算所述第二参数的值包括:
基于两个数据点形成两个方程,其中,对于每一个数据点,所述转矩是所述旋转速度乘以第一系数再加上第二系数,其中,两个方程具有相同的系数,
解出所述系数,
基于所述系数和第三数据点的旋转速度,计算针对第三数据点的旋转速度的预期转矩,
计算所述第三数据点的预期转矩和转矩之间的差值,以及
使用所述差值作为所述第二参数的值。
4.如权利要求2或3所述的方法,其中,根据供应到所述电动机的确定的功率,计算所述转矩。
5.如权利要求1所述的方法,其中,基于转矩参考值控制所述电驱动系统,其中,所述电驱动最初设为限制磁通的经济性能模式以实现节能,其中,确定所述转矩特性包括:
确定所述转矩参考值的变化率的大小,
将所述大小与设定界限进行比较,如果所述大小超过所述设定界限,
将所述电驱动设为不限制磁通的动态性能模式。
6.如权利要求1所述的方法,其中,基于转矩参考值控制所述电驱动系统,其中,所述电驱动最初设为限制磁通的经济性能模式以提高能量效率,其中,确定所述转矩特性包括:
确定所述电动机的转矩,
确定所述转矩参考值和所述确定的转矩之间的差值,
将所述差值与设定界限进行比较,如果所述差值超过所述设定界限,
将所述电驱动设为不限制磁通的动态性能模式。
7.一种使包括电动机和负载的电驱动系统的能量效率最大化的设备,其中,所述设备包括:
用于确定所述转矩特性的装置,其中,从以下两种类型的行为中选择所述系统的转矩特性:电动机转矩的相对于电动机旋转速度的线性行为或平方行为,以及
用于基于所述确定的转矩特性来控制所述电动机的装置。
8.如权利要求7所述的设备,其中,用于确定所述转矩特性的装置包括:
确定电动机转矩和电动机旋转速度的部件,
收集多个数据点的部件,其中,每一个数据点表示在电动机旋转速度时的电动机转矩,
基于所述数据点计算第一参数的值的部件,其中,所述第一参数表示数据点偏离转矩的平方行为的程度,
基于所述数据点计算第二参数的值的部件,其中,所述第二参数表示数据点偏离转矩的线性行为的程度,
将所述第一参数和所述第二参数进行比较的部件,
基于所述比较确定所述转矩特性的部件,以及
基于所述确定的转矩特性控制所述电动机的部件。
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